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鲍军

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇选择性
  • 3篇选择性催化还...
  • 3篇催化
  • 2篇氮氧化物
  • 2篇尿素
  • 1篇性能模拟
  • 1篇控制策略
  • 1篇后处理系统
  • 1篇NH
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇SC

机构

  • 3篇湖南大学
  • 1篇安徽华菱汽车...

作者

  • 3篇鲍军
  • 2篇谭理刚
  • 2篇龚金科
  • 2篇张文强
  • 1篇刘志强

传媒

  • 2篇湖南大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
尿素SCR系统催化转化性能模拟及控制策略研究
柴油机尿素SCR技术通过将32.5/%的尿素水溶液喷入排气管中,在催化剂的作用下将排气中的氮氧化物还原为氮气和水。这一后处理技术是目前我国车用柴油发动机达到国Ⅳ和国Ⅴ排放标准的最佳技术路线之一。本文对尿素SCR系统的组成...
鲍军
关键词:柴油机氮氧化物尿素选择性催化还原控制策略
文献传递
尿素SCR系统低温表现特性研究被引量:2
2013年
建立了尿素SCR后处理系统模型,对系统在低温时的表现特性进行了数值研究.研究表明:在150~250℃内,随着温度升高,系统DeNOx对空速越敏感,当空速小于一定值时,降低空速对系统DeNOx影响较小.当温度低于200℃时,氨气的用量应小于氮氧化物总量,否则会造成浪费和污染.系统对氧气的依赖程度取决于排气中一氧化氮的含量,且这种趋势随着温度的升高而减弱,当排气中氧气的体积百分比为5%左右时,不同温度下系统的DeNOx均能达到稳定值.
龚金科鲍军谭理刚张文强刘志强
关键词:尿素后处理系统氮氧化物选择性催化还原
SCR反应中NH_3的存储释放特性及影响因素的数值研究被引量:3
2012年
建立了SCR催化反应的动态反应模型,研究了反应温度和空速对NH3存储与释放特性的影响.结果表明:随着反应温度的升高,NH3的存储量逐渐减小;处于不同温度区间时,空速对于NH3的存储量的影响表现出了不同的特征,在200~300℃区间,随着空速的增大,NH3存储量的减少幅度大;而在300℃以上时,空速增大,NH3存储量的减少幅度小.温度越高,NH3的存储与释放速度越快;相同温度下,空速越高,NH3的存储与释放越快.研究结果对于柴油机SCR系统还原剂喷射控制策略的制定具有参考价值.
龚金科张文强谭理刚鲍军
关键词:选择性催化还原
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