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杨文

作品数:8 被引量:19H指数:3
供职机构:陕西应用物理化学研究所更多>>
发文基金:教育部重点实验室开放基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项博士科研启动基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术化学工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇兵器科学与技...
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇弹道
  • 2篇内弹道
  • 1篇弹道性能
  • 1篇丁腈
  • 1篇丁腈橡胶
  • 1篇动载
  • 1篇动载荷
  • 1篇翼型
  • 1篇应力
  • 1篇载荷
  • 1篇直齿
  • 1篇直齿轮
  • 1篇数控
  • 1篇数控龙门镗铣...
  • 1篇数学模型
  • 1篇双基
  • 1篇双级
  • 1篇随机载荷
  • 1篇器用
  • 1篇前缘

机构

  • 6篇陕西应用物理...
  • 3篇西安理工大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇陕西斯克达环...

作者

  • 8篇杨文
  • 3篇屠小昌
  • 3篇陈静
  • 3篇吴昊
  • 1篇刘宏昭
  • 1篇张蕊
  • 1篇张新荣
  • 1篇王建平
  • 1篇穆安乐
  • 1篇张明洪
  • 1篇杨睿
  • 1篇胡绪东
  • 1篇吴瑞德
  • 1篇张玉龙
  • 1篇刘成龙
  • 1篇马福贵
  • 1篇王琦
  • 1篇卢鹏
  • 1篇王锐

传媒

  • 4篇火工品
  • 1篇机械传动
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇合成材料老化...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
某分离用固体小火箭工作故障分析及设计改进被引量:1
2017年
为解决某分离用固体小火箭在高温55℃环境试验中,出现壳体失强与较高点火压力峰的问题,分析了发生该工作故障的可能原因。通过对装药结构及挡药板结构进行改进设计,以期扩大燃气通道;通过对点火药盒结构进行改进设计,并调节点火药药量,以期降低点火压力峰值。验证试验表明,改进措施切实有效,点火压力峰值满足设计要求,提高了小火箭工作的可靠性与安全性。
杨勇屠小昌陈静杨敏鹏杨文吴昊
固体燃气发生器过滤介质比较研究被引量:4
2017年
为满足固体燃气发生器产生的燃气纯净以及降低温度的需求,在燃气发生器内设计过滤机构。通过对比玄武岩针刺毡过滤网、耐热金属丝编制网(钼网)、不锈钢丝压制网在燃气发生器内的性能表现,发现不锈钢丝压制网具有更全面的性能表现,适用于各种类型固体燃气发生器的残渣过滤及冷却降温。
吴昊王琦吴瑞德杨文高凤川
关键词:过滤介质
丁腈橡胶热氧老化过程结构性能关系研究被引量:8
2020年
对丁腈橡胶膜片进行加速热氧老化试验,通过表征红外光谱、增塑剂含量、交联程度和玻璃化转变温度(Tg)以及与破膜压力的对应关系,阐明热氧老化机理。结果表明,随着老化的进行,增塑剂挥发损失,橡胶分子链发生氧化交联反应,分子链活动能力下降,Tg升高。老化初期,可以用增塑剂含量或Tg代替破膜压力作为膜片老化状态的评价指标。老化后期,破膜压力与增塑剂含量或T g无关。
刘璇杨睿杨文张蕊
关键词:丁腈橡胶热氧老化
数控龙门镗铣床主轴减速箱密封结构的改进被引量:1
2012年
针对数控龙门镗铣床主轴减速箱出现的漏油、渗油问题,分析漏油原因,并提出改进方案:对减速箱体结构重新设计,新增一个贮油池,防止轴承端盖处的泄漏;在输出轴处,通过采用三级密封,解决输出轴处密封难的问题。
杨文毛玉鹏胡绪东
关键词:数控龙门镗铣床减速箱漏油密封
一种双级弹射作动筒对抛分离输出特性研究
2024年
为满足武器系统低过载对抛分离功能要求,设计了一种对抛式双级弹射作动筒,基于零维内弹道理论建立了对抛式双级弹射作动筒内弹道模型,对其分离输出特性进行了仿真,并对内弹道模型的准确性进行了试验验证。结果表明,对抛式双级弹射作动筒内弹道模型准确可靠,压强仿真曲线与实测曲线基本吻合,分离输出参数仿真值与实测值基本一致,误差不超过5%。本研究能够为同类型对抛式双级弹射作动筒的设计提供理论指导。
杨文毛纪银杨勇屠小昌陈静胡凡
关键词:内弹道性能数学模型
某燃气发生器用双基推进剂包覆设计及工艺研究
2020年
针对某型燃气发生器内弹道性能试验中,出现实测曲线偏离设计基准的问题,通过分析试验数据,并结合包覆材料性能及阻燃机理,确定原因为原包覆材料硝基油漆布在包覆粘接后使推进剂出现了硝化甘油迁移现象,从而影响了推进剂能量与燃速,使产品内弹道性能发生变化。改进设计采用一种聚氨酯材料及浇注包覆工艺对推进剂进行包覆,并进行产品内弹道性能测试,结果表明包覆材料及工艺更改后内弹道曲线更接近设计曲线,产品可靠性更高。
杨勇陈静杨敏鹏屠小昌王锐杨文吴昊常英珂
关键词:燃气发生器内弹道聚氨酯
随机载荷下渐开线直齿轮齿根弯曲应力计算方法研究被引量:3
2013年
分析了传统齿根弯曲应力计算方法应用于齿根弯曲应力谱编制时的局限性。从动载荷的计算、啮合点的弯矩、压力角和齿间载荷分布等方面,对传统方法进行了改进,建立一种在随机载荷下齿根弯曲应力计算方法。研究结果表明,此计算方法精度较高,并能得到单齿在传动过程中齿根弯曲应力的变化历程,便于准确统计弯曲应力的幅值、均值的循环频次,为精确编制齿轮弯曲应力谱及齿轮弯曲疲劳寿命预测提供了一种有效的齿根弯曲应力的计算方法。
王建平卢鹏张新荣杨文刘成龙马福贵
关键词:齿根弯曲应力动载荷随机载荷
基于环量场影响的Magnus风力机组合旋转圆型翼设计与研究被引量:2
2015年
提出一种新型的面向Magnus风力机的组合旋转圆型(combined rotating cylinder,CRC)翼型设计思想,理论分析该翼型提高升力的作用机理;采用数值模拟计算方法研究该翼型的气动性能,将该翼型的数值模拟结果与传统翼型的试验结果作对比分析。结果表明:由于圆柱翼旋转产生的环量使得整个新型风力机翼型的环量得到较大提高,导致CRC翼型在马格努斯效应下产生的升力得到较大提高。表现为在整个攻角范围内的CRC翼型升力系数均远大于传统翼型,尤其是在低攻角范围内其升力系数约为传统翼型最大值的3倍,表明该翼型具有良好的价值。
穆安乐杨文张明洪刘宏昭张玉龙
关键词:马格努斯效应
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