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吕东

作品数:11 被引量:15H指数:2
供职机构:北京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 11篇层板
  • 9篇换热
  • 8篇扰流
  • 6篇燃气涡轮
  • 6篇燃气涡轮发动...
  • 6篇涡轮
  • 6篇涡轮发动机
  • 2篇星形
  • 2篇圆柱
  • 2篇前缘
  • 2篇扰流柱
  • 2篇柱形
  • 2篇椭圆柱
  • 2篇进气
  • 2篇换热影响
  • 2篇航天推进
  • 2篇航天推进系统
  • 1篇性能对比
  • 1篇热机
  • 1篇网络

机构

  • 11篇北京航空航天...
  • 1篇西安航空发动...

作者

  • 11篇吕东
  • 9篇陶智
  • 8篇丁水汀
  • 7篇徐国强
  • 3篇邓宏武
  • 2篇吴宏
  • 2篇郭隽
  • 2篇吴宏伟
  • 2篇闻洁
  • 2篇吕品
  • 1篇蔡毅
  • 1篇李海旺

传媒

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2004
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
方形副扰流柱层板结构
本发明公开了一种适用于燃气涡轮发动机的通用层板结构,其内部的扰流柱由位于相邻进气孔和出气孔之间的主扰流柱,还有位于相邻两进气孔之间的副扰流柱组成。每个层板单元体中,包括4个完整的主扰流柱,和4个1/2副扰流柱。主扰流柱为...
吕东陶智丁水汀徐国强闻洁郭隽
文献传递
一种低流阻层板结构
本发明公开了一种适用于燃气涡轮发动机的通用层板结构,其内部的扰流柱由位于相邻进气孔和出气孔之间的主扰流柱,还有位于相邻两进气孔之间的副扰流柱组成。每个层板单元体中,包括4个完整的主扰流柱,和4个1/2副扰流柱。相对于普通...
陶智吕东徐国强丁水汀邓宏武吕品
文献传递
古钱式扰流柱层板结构
本发明公开了一种适用于燃气涡轮发动机的通用层板结构,其内部的扰流柱由位于相邻进气孔和出气孔之间的主扰流柱,还有位于相邻两进气孔之间的副扰流柱组成。每个层板单元体中,包括4个完整的主扰流柱,和4个1/2副扰流柱。主扰流柱为...
丁水汀吕东陶智徐国强吴宏伟吴宏
文献传递
古钱式扰流柱层板结构
本发明公开了一种适用于燃气涡轮发动机的通用层板结构,其内部的扰流柱由位于相邻进气孔和出气孔之间的主扰流柱,还有位于相邻两进气孔之间的副扰流柱组成。每个层板单元体中,包括4个完整的主扰流柱,和4个1/2副扰流柱。主扰流柱为...
丁水汀吕东陶智徐国强吴宏伟吴宏
文献传递
层板内冷通道辐射换热影响被引量:2
2007年
分析了层板换热过程,使用了"去除复杂表面"和"无限大平板"等假设,给出了该假设下层板内腔辐射换热计算公式.又以一特定几何结构的层板模型为例,使用了3维流体力学计算程序求解了流-固耦合情况下的层板内部换热过程,研究了其在4种航空发动机典型工作状态下,内冷通道中的对流和辐射换热情况,得到了辐射与对流换热强度之比θ随冷气入口Re数和燃气加热功率的变化曲线,并对该曲线进行了指数拟合.建立了一套快速简捷计算层板内腔辐射状况的方法,为层板内腔换热研究是否应该忽略辐射,以及对层板冷却效果的修正,提供了一定的判断和计算依据.
陶智吕东丁水汀蔡毅
关键词:层板内冷通道
一种低流阻层板结构
本发明公开了一种适用于燃气涡轮发动机的通用层板结构,其内部的扰流柱由位于相邻进气孔和出气孔之间的主扰流柱,还有位于相邻两进气孔之间的副扰流柱组成。每个层板单元体中,包括4个完整的主扰流柱,和4个1/2副扰流柱。相对于普通...
陶智吕东徐国强丁水汀邓宏武吕品
文献传递
层板结构流动换热机理及优化设计研究
吕东
关键词:层板换热流体网络AEROSPACE
方形副扰流柱层板结构
本发明公开了一种适用于燃气涡轮发动机的通用层板结构,其内部的扰流柱由位于相邻进气孔和出气孔之间的主扰流柱,还有位于相邻两进气孔之间的副扰流柱组成。每个层板单元体中,包括4个完整的主扰流柱,和4个1/2副扰流柱。主扰流柱为...
吕东陶智丁水汀徐国强闻洁郭隽
文献传递
两种层板性能对比被引量:4
2008年
针对常规的141型层板,提出了一种增加50%数量扰流柱的设计,即161型层板.采用实验和数值模拟相结合的办法研究了两种类型层板在流阻和换热方面的差别.换热实验部分采用了辐射式加热设备,测量了层板上下表面平均壁温,以及冷气进、出口截面间的焓差,得到了相应进气雷诺数下的层板体积换热努塞尔数.发现161模型流阻降低20%,换热增强5%.对一些实验工况,采用三维计算流体力学程序进行了流-固耦合传热数值模拟,所得结果在趋势上与实验一致,在数值上,流阻和换热与实验结果分别相差5%和30%.利用数值模拟结果分析并比较了两种模型在流场和表面对流换热系数分布方面的细节差别.
吕东陶智邓宏武李海旺
关键词:航空航天推进系统层板扰流柱换热
层板结构流阻和换热特性的数值研究
本文对层板结构的特点和应用作了详细的介绍,并根据其周期性和对称性做了层板结构的最小单元体划分,指出了影响层板流阻和换热特性的13个几何特征参数,并且通过数值模拟的手段,研究固定工况下,层板的流阻和换热特性随这些参数的变化...
吕东
关键词:层板换热
共2页<12>
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