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南洋

作品数:8 被引量:11H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇自动化与计算...

主题

  • 5篇网络
  • 3篇总线
  • 3篇网络管理
  • 3篇MOST
  • 2篇信道
  • 2篇有限状态机
  • 2篇收发
  • 2篇收发模块
  • 2篇汽车
  • 2篇状态机
  • 2篇总线接口
  • 2篇网关
  • 2篇网络网
  • 2篇网络网关
  • 2篇连接管理
  • 2篇接口
  • 2篇交流信息
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电控制器

机构

  • 8篇吉林大学
  • 1篇吉林省电力有...
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 8篇南洋
  • 5篇陈筠翰
  • 5篇秦贵和
  • 4篇董劲男
  • 3篇陈吉龙
  • 3篇仓晨阳
  • 3篇张晋东
  • 2篇马野
  • 2篇王光耀
  • 2篇秦俊
  • 1篇肖雪
  • 1篇王雪峰
  • 1篇高洋
  • 1篇赵迪
  • 1篇王多林
  • 1篇周桂成
  • 1篇秦伟

传媒

  • 2篇计算机工程
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
手势姿态远程控制行走机器人
一种手势姿态远程控制行走机器人,属于自动控制技术领域,采用机体、动作识别控制器和驱动器构成,驱动器安装在机体底部,驱动器由驱动轮、驱动电机、转向电机、转向架和支架构成,驱动电机的输出轴连接驱动轮的轮轴,转向电机的输出轴与...
张晋东陈筠翰秦俊赵迪南洋王多林陈吉龙肖雪王雪峰彭欣桐
文献传递
一种MOST网络与CAN网络网关
本实用新型公开了一种MOST网络与CAN网络网关,旨在解决MOST与CAN不能交流信息的问题。一种MOST网络与CAN网络网关包括主控模块、MOST网络帧收发模块、CAN网络报文收发模块、MOST网络接口和CAN网络接口...
秦贵和陈吉龙张晋东董劲男仓晨阳南洋陈筠翰马野王光耀
文献传递
面向媒体的系统传输网络连接管理策略被引量:3
2012年
为了适应动态变化的面向媒体的系统传输(MOST)网络环境,提出了一种基于MOST网络管理的连接管理策略。该策略动态更新中心注册表,管理MOST网络中数据源与目的端口,并实现了多同步信道连接的建立、释放与切换等操作。在采用MOST50网络节点搭建的环型网络中,通过MOST网络分析器OptoLyzer的功能性验证表明,该策略有效提高了MOST网络带宽的利用率。
秦贵和南洋陈筠翰仓晨阳和卫民
关键词:连接管理网络管理同步信道
一种MOST网络与以太网络网关
本实用新型公开了一种MOST网络与以太网络网关,旨在解决目前MOST网络与以太网络不能交流信息的问题。所述一种MOST网络与以太网络网关包括主控模块、MOST网络帧收发模块、以太网络帧收发模块、MOST网络接口与以太网络...
秦贵和陈吉龙张晋东董劲男仓晨阳南洋陈筠翰马野王光耀
文献传递
基于ATmega128单片机的汽车太阳能充电控制器
2012年
利用车上太阳能电池驱动换风扇并作为汽车电瓶辅助充电电源。由ATmega128为核心构成太阳能电池驱动换风扇和电瓶充电的控制系统。这个控制器测量车内外温度、太阳能电池电压、汽车电瓶电压,根据车内外温差自动控制换气风扇工作,根据太阳能电池输出状态和电瓶状态控制充电过程。最后,基于给出的软硬件设计构建了实验系统,进行了实验和总结。
秦俊南洋董劲男
关键词:太阳能充电控制器汽车电子技术单片机
通用汽车仪表检测平台的设计与实现被引量:7
2012年
针对目前仪表检测缺乏集成性、通用性等问题,开发一款通用的汽车仪表检测平台,用以检测汽车CAN总线仪表与普通数字仪表常见表盘指示数据的精度,以及信号报警指示装置的工作状态。该平台采用基于VC++6.0的虚拟仪表、CAN总线、仪表指示状态对比等技术方法。对普通数字仪表与CAN总线仪表进行实际测试,结果表明,该平台具有良好的集成性与通用性。
周桂成秦贵和陈筠翰秦伟南洋
关键词:汽车仪表虚拟仪表CAN总线脉冲信号
MOST网络管理与多信道连接管理的设计与实现
随着汽车工业的发展,人们对车载信息娱乐系统功能、信息服务功能、通信功能需求的不断提高,车载多媒体设备的数量和复杂程度都不断增加。传统的CAN/LIN总线并不符合车载多媒体设备间具有较大信息量的通信和数据共享的需求,这加速...
南洋
关键词:网络管理有限状态机连接管理
文献传递
基于FSM模型的车载MOST网络管理系统被引量:2
2011年
设计并实现一种基于有限状态机(FSM)模型的车载MOST网络管理系统。采用中心注册机制管理MOST网络地址资源,通过动态分配各节点的逻辑地址实现多媒体设备即插即用的工作方式,构造FSM模型描述MOST网络系统的状态。测试结果表明,该系统可增强车载MOST网络的灵活性、健壮性和容错性,满足车载信息娱乐系统对即插即用工作方式的需求。
南洋秦贵和董劲男高洋
关键词:车载网络传输协议有限状态机
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