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邢硕

作品数:4 被引量:4H指数:2
供职机构:北方工业大学建筑工程学院更多>>
发文基金:北京市教委科技发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇地基
  • 3篇载力
  • 3篇复合地基
  • 3篇CFG桩
  • 3篇承载力
  • 2篇铁路
  • 2篇高速铁路
  • 2篇CFG桩复合...
  • 2篇沉降
  • 2篇承载力计算
  • 1篇地基研究
  • 1篇垫层
  • 1篇褥垫层
  • 1篇三轴试验
  • 1篇砂土
  • 1篇水泥粉煤灰
  • 1篇水泥粉煤灰碎...
  • 1篇水泥粉煤灰碎...
  • 1篇素混凝土桩
  • 1篇碎石

机构

  • 4篇北方工业大学

作者

  • 4篇邢硕
  • 3篇王运霞

传媒

  • 2篇北方工业大学...
  • 1篇第八届全国青...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
哈齐高速铁路客运专线CFG桩—筏复合地基研究
我国于20世纪80年代末开发了一项新的地基处理技术——CFG桩-筏复合地基,这一技术具有控制地基沉降,提高承载力,施工工期短,造价低等特点。目前在建筑物地基处理方面已经得到了广泛的应用。虽然其在铁路路基方面的应用近年已为...
邢硕
关键词:高速铁路沉降计算承载力计算
文献传递
高速铁路CFG桩复合地基研究综述
本文介绍了高速铁路CFG桩复合地基的研究现状,指出了其与刚性基础下CFG桩复合地基的不同,并对其未来的研究进行了展望.
王运霞邢硕
关键词:高速铁路复合地基承载力
文献传递
水泥粉煤灰碎石桩复合地基的研究现状及展望被引量:2
2014年
简述了水泥粉煤灰碎石桩(Cement Fly-ash Gravel,缩写CFG)复合地基的研究成果和研究现状.主要从褥垫层的设置原理、负摩阻力的特性和影响、沉降计算方法及承载力计算以及有限元分析等方面对CFG桩复合地基进行了分析、总结和评价,重点是对近5年的研究成果做了分析、总结和评价.分析结果表明,CFG桩复合地基的研究已经有了很大的进展,但其研究成果都具有各自的局限性,理论研究仍不能满足工程实践的需要.就此,本文对CFG桩复合地基未来的发展方向和值得进一步研究的问题进行了预测和展望.
邢硕王运霞
关键词:CFG桩复合地基褥垫层负摩阻力
饱和砂土剪胀性本构模型试验研究被引量:2
2014年
本文结合目前国内外砂土剪胀理论前沿课题,以饱和砂土的剪胀机理及本构模型为研究对象,通过大量的固结不排水(CU)和固结排水(CD)三轴试验,对基于材料内部状态的饱和砂土剪胀性本构模型进行了试验验证.
鹿英奎王运霞邢硕
关键词:剪胀性本构模型三轴试验
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