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杨淼

作品数:8 被引量:57H指数:4
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目更多>>
相关领域:建筑科学文学语言文字更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 1篇语言文字
  • 1篇文学

主题

  • 2篇竹节
  • 2篇注浆
  • 2篇绿道
  • 2篇管桩
  • 2篇杭州运河
  • 2篇成孔
  • 1篇运河整治
  • 1篇载力
  • 1篇增层
  • 1篇适宜性
  • 1篇适宜性分析
  • 1篇同义
  • 1篇桩侧
  • 1篇桩侧摩阻力
  • 1篇桩身
  • 1篇桩身压缩
  • 1篇位移协调法
  • 1篇摩阻力
  • 1篇开挖
  • 1篇抗拔

机构

  • 8篇浙江大学
  • 1篇浙江理工大学

作者

  • 8篇杨淼
  • 2篇房凯
  • 2篇张忠苗
  • 1篇刘念武
  • 1篇王卡
  • 1篇龚晓南
  • 1篇王云路
  • 1篇施茂飞
  • 1篇徐雷
  • 1篇俞峰

传媒

  • 2篇岩土力学
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇语言研究
  • 1篇郭沫若学刊
  • 1篇建筑与文化

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
也谈“将进酒”
2023年
李白《将进酒》诗中“将”的读音多有争议。学者或以qiāng为是,或以jiāng为是,其实质是对“将”的释义存在分歧。我们从核心义的角度梳理“将”的词义系统,同时兼顾“将进酒”的内部结构等,说明《将进酒》的“将”应读jiāng,义为奉持、进献。“进”也是进献、进奉义,“将进”为同义平列结构,“将酒”“进酒”合言之就是“将进酒”。
王云路杨淼
关键词:将进酒
新型螺旋成孔根植注浆竹节管桩抗压性状数值模拟研究被引量:9
2013年
新型螺旋成孔根植注浆竹节管桩是一种新的组合桩型,具有承载力高、技术含量高和安全性能好等特点。为了更好地了解新型组合桩的抗压承载机制,应用ABAQUS软件进行抗压数值模拟。通过将模拟结果与现场试验结果对比,验证了数值模型的可靠性。分析模拟结果,发现桩身竹节处存在2~3倍桩径的应力影响范围,并且存在1.6~1.8倍桩径的空壳区,竹节极限承载力从上到下排列线性增长(除第1节和最后一节)。结果还表明,竹节间距、水泥土厚度、桩侧土弹性模量以及桩端土弹性模量都对组合桩极限承载力有影响,而水泥土弹性模量的影响则可忽略。以往相似工法的极限承载力公式都不能很好地诠释本桩型的受力特性,因此,结合理论分析与抗压受力机制,提出考虑侧阻竹节影响系数的单桩极限承载力公式,与现场试验结果对比,较为接近。
杨淼张忠苗刘念武施茂飞张日红
关键词:简化模型极限承载力
既有地下室增层开挖引起的桩基侧摩阻力损失分析被引量:33
2013年
既有高层建筑地下增层开挖,不可避免地引起地基应力场改变,导致桩土接触面和桩端土层应力变化,从而降低原基础底板下桩基承载力。由于实际工程情况限制,增层开挖后桩基的承载力无法通过现场试验获得,因而采用理论分析和有限元模拟增层开挖后桩基承载力就显得尤为重要。采用经典桩侧摩阻力计算公式,简单地考虑上覆土压变化以及应用Mindlin应力解考虑开挖引起的附加应力,分别计算桩侧极限摩阻力,然后利用有限元法计算桩侧摩阻力并和前述计算结果相对比,最后分析了增层开挖条件下桩侧极限摩阻力损失比随不同增层开挖宽度和深度的变化规律,结果表明:损失比随增层开挖宽度的增大而增大,开始呈线性增大然后趋于稳定;损失比随增层开挖深度的增大而增大,大致呈线性趋势;损失比沿桩身由上往下逐渐减小。
龚晓南伍程杰俞峰房凯杨淼
关键词:既有建筑开挖MINDLIN应力解
考虑桩身压缩的综合系数法计算超长桩基础沉降被引量:8
2012年
实测表明,超长桩基础的桩身压缩量占总沉降量很大比例,因此,等代墩基法刚性体的假定不符合实际,需要一种考虑桩身压缩量的方法来计算超长桩基础沉降。通过对现有超长桩实测数据的分析,得到了嵌岩桩桩身压缩系数拟合方程,同时得出了非嵌岩桩桩身压缩系数约为0.5;推出桩侧沉降比和桩端沉降比,并编制了Matlab计算程序。最后通过工程实例计算考虑桩身压缩的超长桩基础沉降,计算结果与实测结果相吻合。
张忠苗杨淼房凯
关键词:位移协调法
建构杭州运河绿道在城市设计层面的意义——以运河拱宸桥区段为例被引量:2
2011年
在杭州开展运河滨水空间综合整治的大背景下,绿道作为我国城市建设新的跨学科理论的引入,是有效整合城市现有资源,激活城市生活,缓解城市化后遗症的有效策略。笔者选取杭州运河拱宸桥区段作为典型案例,立足杭州运河绿道的构想,解读出运河绿道系统在城市慢行交通系统、城市开放空间和城市文化遗产保护这三个城市设计层面的意义。
杨淼王卡徐雷
关键词:绿道城市设计
新型螺旋成孔根植注浆竹节管桩抗压抗拔承载特性研究
新型螺旋成孔根植注浆竹节管桩刚刚引入国内,相关研究几乎为零,为了了解其承载力,进行了抗压、抗拔和抗水平现场试验。整理统计了钻孔灌注桩和PHC管桩抗压现场试验数据,并将新型组合桩试验结果与统计值比较,发现新型组合桩抗压极限...
杨淼
关键词:抗拔特性
文献传递
杭州运河拱宸桥区段绿道适宜性研究
在后工业人文精神回归的大背景下兴起的绿道运动(greenwaysmovement)距今已经经历了近二十年的发展,在西方国家积累了大量的研究成果,但对于我国来说绿道还是一个相对陌生的概念,无论从理论还是实践都尚处于起步阶段...
杨淼
关键词:适宜性分析运河整治
郭沫若大革命前后的思想转变——以《前茅》版本修改为中心
2022年
本文将对校《前茅》各诗作的原报刊本与创造社初刊本作为进入郭沫若前期思想转变的又一途径。指出郭沫若在20世纪20年代中后期实现了由“自然之子”向“阶级之子”的蜕变。同时,这一过程并非从日本译书遽然开始,而是在二十年代初频繁奔波于上海、福冈间已悄然发生。处于转变酝酿期中复杂交织的矛盾思想特质也在《前茅》的版本修改中呈现出来。一方面,未改之作中折射出的思想与转变后存在颇多暗合之处,已为转变埋下了伏笔;另一方面,写诗之时未及之后对现实识见的清醒,虽不乏理想主义的激情追求,但未免多是些粗暴、空泛的喊叫,因而数年后编集要“以今日之我否定昨日之我”,借由改作实现自我完成。
杨淼
共1页<1>
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