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张绍基

作品数:27 被引量:228H指数:8
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术医药卫生建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 9篇会议论文

领域

  • 24篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学

主题

  • 15篇航空发动机
  • 12篇涡扇
  • 12篇涡扇发动机
  • 8篇发动机
  • 8篇防喘
  • 7篇控制系统
  • 6篇仿真
  • 5篇防喘控制
  • 4篇数字仿真
  • 4篇起动
  • 4篇系统设计
  • 4篇故障诊断
  • 3篇数学模型
  • 3篇数字控制
  • 3篇涡轮
  • 2篇软件系统
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇起动机
  • 2篇燃油

机构

  • 21篇沈阳发动机设...
  • 5篇北京航空航天...
  • 4篇沈阳航空发动...
  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 27篇张绍基
  • 3篇孟庆明
  • 2篇姜彩虹
  • 2篇邴连喜
  • 2篇孙健国
  • 2篇张津
  • 2篇孙斌
  • 1篇卢莹
  • 1篇赵高飞
  • 1篇严寒松
  • 1篇郭贵喜
  • 1篇薛秀生
  • 1篇刘世官
  • 1篇孙斌
  • 1篇张津
  • 1篇李家瑞
  • 1篇刘杰

传媒

  • 14篇航空发动机
  • 4篇航空动力学报
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2001
  • 3篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1993
  • 1篇1992
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
涡扇发动机空中风车起动特性分析
本文对比分析了某型发动机与俄AЛ-31Φ发动机的空中风车起动特性,分析了改进空中起动特性的方法和原理,并经高空台试验得到验证.最后提出了进一步改善空中起动特性的研究方向.
张绍基
关键词:航空发动机涡扇发动机
文献传递
某涡喷发动机防喘控制的试验研究被引量:2
2001年
介绍了某涡喷发动机针对武器发射的防喘控制系统的试验研究,包括发动机在进口温度瞬变条件下稳定工作边界的试验、短时增稳防喘系统控制规律的优化、飞行试验验证和对试验结果的初步分析。
邢家瑞张绍基马亚泉
关键词:发动机喘振防喘控制飞机
涡扇发动机消喘系统设计与试验研究被引量:7
2011年
在某型涡扇发动机气动失稳特征的基础上,建立了航空发动机失速/喘振特征工程数学模型,研制出发动机消喘系统数字仿真平台,完成了消喘系统的方案优化设计,并在地面台架和飞行台试验中得到了验证。其气动失稳工程数学模型、数字仿真优化设计技术和试验验证方法可广泛应用于航空发动机、地面和舰船燃气轮机、以及其它民用叶轮机械气动失稳测控设计领域,同时也为制定航空发动机消喘系统设计规范奠定了坚实的技术基础。
刘世官张绍基薛秀生郭贵喜
关键词:涡扇发动机
数字模型在发动机故障诊断中的应用被引量:3
1996年
采用气路分析法诊断发动机气路部件故障。将数字仿真模型不仅作为研究手段而且作为一种诊断方法引入到故障诊断中。提出了通过调整发动机特性,用数字仿真模型模拟发动机故障,以及求解发动机性能变化的方法。探讨了影响故障诊断精度的各种因素并提出了改进措施。通过大量的仿真实验验证了所提出的这种方法是可行的。阐述了根据飞行记录数据推算发动机部件性能变化趋势的原理和方法。
严寒松孙健国张绍基
关键词:航空发动机故障诊断数字仿真
涡扇发动机的起动机辅助空中起动试验研究
本文研究了涡扇发动机的起动机辅助空中起动的方案,完成起动机辅助起动的地面试验、高空台试验和飞行台的试验研究。试验结果表明:起动机辅助空中起动能大大扩大涡扇发动机的空中起动包线,能大大提高飞机空中停车后进行空中起动的可靠性...
张绍基
关键词:航空发动机涡扇发动机空中起动
文献传递
非加力发动机加速过程数学模型简化法被引量:8
1992年
A simplified method of transient mathematical model for non augmentation engine is presented,which is used in real time simulation for developing engine control system.Two spool inertias are considered in the simplified model,which are the main factors for engine transient performance.The combination of engine steady characteristics with transient characteristics is used in the model.The simulation shows:(1)The model has better accuracy and fast operating speed.(2)The model has better flexibility,is easy to use in different engines.(3)The model is convenient for programming in C or FORTRAN
于维风张绍基
关键词:数学模型
涡扇发动机起动和加速规律的试验研究
研究了涡扇发动机起动和加速过程的一般规律及其设计方法,特别是针对某型涡扇发动机在空中遇到的加速性差等问题,进行了大量的试验研究和理论分析,提出了改善涡扇发动机起动和加速性的设计方案,大大地提高了发动机空中加速性和地面起动...
张绍基邴连喜
关键词:涡扇发动机控制系统发动机起动发动机加速
文献传递
用田口方法提高航空发动机FADEC系统的稳健性被引量:3
2001年
根据FADEC系统的可靠性特点,运用日本质量工程学家田口玄一博士所提出的“田口方法”,对FADEC系统的各种稳健性指标进行了分析,并讨论了以信噪比为依据所进行的稳健性设计流程。实践证明,田口方法对于提高航空发动机FADEC系统的稳健性是十分有效的。
赵高飞孟庆明张绍基
关键词:田口方法FADEC系统稳健性信噪比航空发动机
昆仑发动机发射武器防喘控制系统的研制
本防喘系统为某型歼击机研制,采用了数字式防喘控制器,能适应战斗机发射多种武器的要求,可按不同弹位、不同弹种和发射导弹时的不同飞行条件实现不同的控制规律.通过试验室物理模拟试验、火风洞温度畸变试验、地面和飞行台吞噬火药气体...
邢家瑞张绍基姜彩虹马亚泉
关键词:航空发动机防喘系统数字控制歼击机
文献传递
发动机状态监视与故障诊断地面软件系统的总体方案研究
根据航空发动机EMS系统的一般设计要求,参考国外现役发动机EMS系统的设计经验和未来的发展趋势,提出了一种EMS系统地面软件系统的总体方案构思,明确了该系统设 计的指导思想,系统的功能和组成,并着重论述了各主要功能模块的...
孙斌张绍基张津
关键词:涡扇发动机故障诊断人工神经网络
共3页<123>
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