张传谦
- 作品数：6 被引量：5H指数：2
- 供职机构：中通客车控股股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
- 一种电磁离合器控制系统
- 本实用新型公开了一种电磁离合器控制系统，它包括：电磁离合器，电磁离合器与电源、开关组成闭合回路；温度控制器分别与电磁离合器和电源的连接点、电源与开关的连接点、开关与电磁离合器的连接点连接；温度传感器与温度控制器连接。本实...
- 时洪功杨彦三张传谦张春蒋正林孟光
- 文献传递
- 一种动力电池快速脱离系统
- 本公开提出一种动力电池快速脱离系统，所述系统包括可滑动托架以及车体支架，所述可滑动托架上固定有电池箱，所述可滑动托架两侧边框设置有滑动滚轮和导向滚轮，所述滑动滚轮嵌设于所述车体支架上的滚轮滑道内，所述可滑动托架可沿所述滚...
- 房继刚张传谦梁浩天任冠欣张清南
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- 排气尾管
- 1.名称：排气尾管。;2.用途：应用于长头校车催化消声器后废气的引出。;3.设计要点在于形状。;4.指定立体图为公告视图。
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- 客车进气系统阻力的Fluent分析被引量：2
- 2015年
- 利用Fluent对客车进气管路内部流场进行模拟,计算进气系统中压力损失。结果表明,利用Fluent模拟得到的结果与实验结果的误差为4.13%,能够快速、准确地计算进气管路阻力值,从而在设计之初合理评估进气系统阻力,确保进气系统设计成功率。
- 张传谦刘鑫明孟国庆蒋正
- 关键词：进气系统
- 客车发动机悬置系统隔振性能研究被引量：3
- 2017年
- 针对中通某前置客车所装配的发动机悬置系统的隔振性能进行研究,建立发动机悬置系统的振动模型,于设计初期对悬置系统进行分析,经解耦计算,得到悬置系统Roll主频率为11 Hz;并对样车悬置系统进行全转速扫描和隔振性能测试,悬置系统Roll主频率为10 Hz,隔振性能良好。
- 张传谦孙海强刘鑫明
- 关键词：客车发动机悬置系统隔振性能
- 一种动力电池快速脱离系统及方法
- 本公开提出一种动力电池快速脱离系统及方法，所述系统包括可滑动托架以及车体支架，所述可滑动托架上固定有电池箱，所述可滑动托架两侧边框设置有滑动滚轮和导向滚轮，所述滑动滚轮嵌设于所述车体支架上的滚轮滑道内，所述可滑动托架可沿...
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