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张云聪

作品数:9 被引量:0H指数:0
供职机构:南京大学地球科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省产学研前瞻性联合研究项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇隧道
  • 3篇地铁
  • 3篇网络
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 3篇传感器网
  • 3篇传感器网络
  • 2篇地铁车辆
  • 2篇地铁车辆段
  • 2篇动力响应
  • 2篇盾构
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇应急监测
  • 2篇越江公路隧道
  • 2篇振动
  • 2篇智能传感
  • 2篇智能传感器
  • 2篇智能传感器网...
  • 2篇哨兵

机构

  • 8篇南京大学
  • 2篇苏州工业园区...

作者

  • 9篇张云聪
  • 8篇张巍
  • 5篇孙可
  • 5篇王浩
  • 3篇丁华平
  • 3篇雷长征
  • 2篇陆卫
  • 2篇周明保
  • 2篇施毅
  • 2篇李惠鑫
  • 2篇李慧鑫
  • 2篇朱守兵
  • 1篇王小敏
  • 1篇孙立

传媒

  • 1篇电子测量技术
  • 1篇南京工程学院...
  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于智能传感器网络的隧道病害应急监测方法及系统
基于智能传感器网络的隧道病害应急监测方法,将隧道内部渗漏水与结构体的变形量分别作为表征隧道工程病害的两类基本指标,采用集成多种传感器的智能传感器的多组节点(节点群)以及基站构成的智能传感器网络,对隧道内部渗漏水以及结构体...
张巍丁华平孙可李慧鑫雷长征王浩张云聪
大直径越江公路盾构隧道振动特性测试分析
2015年
盾构隧道内车辆通行对隧道产生动力作用,可能导致隧道周围软土层产生较大沉降.基于无线传感网络平台,对大直径越江公路隧道内衬砌与路面板在车辆荷载激励下的振动特性进行现场实测,获得时域与频谱信号,分析得到管片与箱涵底板的最大垂向加速度幅值与振动优势频率,发现箱涵底板与隧道管片垂向振动同步的规律.测试结果可为隧道周围地层沉降变形分析参数取值提供参考.
张云聪张巍孙可雷长征王浩
关键词:盾构隧道时域频域
地铁车辆段钢筋混凝土双向分隔楼板耐火优化设计方法
本发明提供一种地铁车辆段与上盖建筑物业之间钢筋混凝土双向分隔楼板的耐火优化设计方法,包含以下步骤:首先通过有限元方法按照四边固支条件建立楼板数值模型,划分有限单元网格,计算并绘出过火后挠度—时间曲线,找出曲线上曲率的拐点...
施毅张巍周明保陆卫王浩李惠鑫张云聪朱守兵
文献传递
基于智能传感器网络的隧道病害应急监测系统
基于智能传感器网络的隧道病害应急监测方法,将隧道内部渗漏水与结构体的变形量分别作为表征隧道工程病害的两类基本指标,采用集成多种传感器的智能传感器的多组节点(节点群)以及基站构成的智能传感器网络,对隧道内部渗漏水以及结构体...
张巍丁华平孙可李慧鑫雷长征王浩张云聪
文献传递
地铁车辆段钢筋混凝土双向分隔楼板耐火优化设计方法
本发明提供一种地铁车辆段与上盖建筑物业之间钢筋混凝土双向分隔楼板的耐火优化设计方法,包含以下步骤:首先通过有限元方法按照四边固支条件建立楼板数值模型,划分有限单元网格,计算并绘出过火后挠度—时间曲线,找出曲线上曲率的拐点...
施毅张巍周明保陆卫王浩李惠鑫张云聪朱守兵
文献传递
考虑土-结构相互作用的越江公路隧道动力响应测试与分析
盾构隧道内车辆通行对隧道产生动力作用,其响应受周围土层性质的影响。本文以穿越软土、砂土地层的南京长江隧道江中盾构段为例,结合现场实测、模态有限元分析、动力有限元分析三种方法,对隧道内衬砌与路面板在车辆荷载激励下的振动特性...
张云聪
关键词:公路隧道动力响应土-结构相互作用
基于土-结构相互作用的越江公路隧道动力响应测试与分析
本文以穿越软土、砂土地层的南京长江隧道江中盾构段为例,结合现场实测和ANSYS模态有限元分析,对隧道内衬砌与路面板在车辆荷载激励下的振动特性进行了测试;基于土-结构相互作用,对隧道进行了模态分析,得出以下结论:南京长江隧...
王小敏张巍张云聪
关键词:土-结构相互作用盾构隧道模态分析振动测试
焊缝疲劳寿命预测的无线传感器网络检验
2013年
钢箱梁焊缝的疲劳损伤易引发桥梁脆性破坏,应采取有效的监测方法对其疲劳寿命做出预测。基于Imote2硬件平台,研制了专门用于评估钢箱梁焊缝疲劳寿命的无线传感器网络节点,设计并实现了外接信号处理模块,其功能包括惠斯通电桥电压转换、高增益放大、抗混叠滤波以及模数转换等,可将电阻应变计采集到的模拟信号转换为输入智能节点的数字信号;用嵌入式雨流计数算法实现了疲劳应力谱计算与焊缝疲劳寿命评估。通过室内实验,采用有线的动态信号采集系统对无线传感器网络节点的频响特性、相关性以及分辨力进行了对比验证,结果表明,二者频率响应特性基本相同;表征相关性的传递函数基本为0dB,;而无线传感器网络节点的分辨力高于有线动态信号采集系统。
孙立张巍丁华平孙可张云聪
关键词:钢箱梁焊缝无线传感器网络嵌入式计算
地铁相邻地下建筑振级评定试验与分析
2013年
采用嵌入式环境振动智能监测系统,获得了紧邻地铁车站的地下商业建筑楼板铅垂向加速度时程谱与傅里叶谱。对优势频率振动能量衰减规律进行了拟合分析,获得了二次振动影响范围;通过铅垂向Z振级计算,对该地下建筑环境振动状况作出了评价,并给出了振级随距离衰减关系的数学模型。研究成果可为类似工程提供参考依据。
唐酉友向华强张巍孙可张云聪
关键词:地铁振动
共1页<1>
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