刘中田
- 作品数：37 被引量：151H指数：7
- 供职机构：北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
- 光谱预处理及其对星系/类星体分类结果的影响被引量：6
- 2007年
- 由于噪声、畸变和观测环境等因素的影响,在天体光谱自动处理之前,需要对它进行相应的预处理.研究巡天光谱的预处理(数据格式和流量标准化)对光谱自动分析的影响.分析了同数据格式对光谱及其谱线特征的影响和格式标准化研究的必要性;通过分析光谱流量数量级的不确定性及其特点,提出了流量数量级变化的基本模型,并给出了相应的标准化方法.通过星系和类星体的分类实验,结果表明:1)采用对数波长数据格式对光谱的自动分类更有利;2)验证了所提出的流量标准化模型的合理性,以及所给流量标准化方法良好的性能.特别需要指出的是,文献中通常采用的流量标准化方法在光谱自动分类中的效果反而是较差的.
- 李乡儒胡占义赵永恒刘中田
- 关键词：星系类星体数据分析
- 基于UML语言的CTCS-1级车载ATP功能建模分析被引量：1
- 2017年
- 分析CTCS-1级车载ATP的硬件结构和功能需求,建立系统的用例模型;从系统运营场景出发,划分系统功能的参与者,定义参与者的属性和行为,由此建立了场景类图模型和系统类图模型;利用活动图和时序图,从不同角度描述了系统功能参与者间的交互情况;借助编程语言对所建功能模型进行了验证。
- 张紫菡刘中田王颖卓徐越
- 关键词：列车控制系统UML
- 基于多层STAMP模型的CTCS-1级列控系统功能安全分析方法被引量：4
- 2017年
- 根据CTCS-1级列控系统总体设计方案,以安全控制为核心,结合系统理论事故模型和控制过程提出多层STAMP模型与相应的安全分析方法。利用UML语言对列控系统内部组件交互控制过程进行描述并将其转换为多层STAMP模型和故障分析模型,分析危险事件产生原因,实现对系统功能的安全分析。以CTCS-1级列车进站场景为例,建立多层STAMP模型并针对可能发生的危险事件进行系统功能安全分析。分析结果表明,多层STAMP模型和安全分析方法适用于CTCS-1级列控系统的功能安全分析。
- 王昊刘中田徐越
- 关键词：STAMP
- 基于小波特征的M型星自动识别方法被引量：11
- 2007年
- M型星对研究恒星的演化具有重要价值.在我国正在实施的大型巡天项目(LAMOST项目)中,急需M型星的自动识别系统.本文给出了一种自动识别M型星的新方法,该方法由以下主要步骤组成:①选取一定波长范围的光谱进行5层小波变换,从第5层小波系数中提取出小波特征;②利用小波特征检测M型星特征频率和吸收带位置;③根据特征频率和吸收带位置的检测结果进行M型星识别.大量真实光谱数据实验表明,本文方法十分有效,识别率高达97.56%.
- 刘中田李乡儒吴福朝赵永恒
- 关键词：天体光谱小波特征小波变换
- 应答器天线电磁传输性能的优化被引量：3
- 2016年
- 为了提高列控车载设备可靠接收应答器报文的能力,本文提出一种优化应答器天线电磁传输性能的方法。通过电磁场仿真软件建立应答器系统模型,结合理论计算验证模型的正确性。利用此模型进行仿真分析,确定了综合评价应答器天线电磁传输性能的三项指标。建立BP神经网络,利用均匀设计选择样本数据进行神经网络训练,得到应答器天线尺寸与电磁传输性能之间的非线性映射关系。结合粒子群算法的非线性寻优能力,最终确定射频能量接收天线和上行链路发送天线在不同周长下的最优长宽比。
- 李雪刘中田
- 关键词：神经网络粒子群算法
- 基于谱线检测的发射线星自动识别方法被引量：3
- 2008年
- 针对我国即将建成的大型巡天项目(LAMOST),给出了一种基于谱线检测的发射线星自动识别方法。主要步骤:1)通过获取谱线特征匹配值进行恒星谱线整体估计;2)利用提取出的恒星谱线特征检测恒星的巴耳末(Balmer)线;3)对获取的特征匹配值采用阈值法,并结合恒星Balmer线的检测结果,进行发射线星判别。通过对SDSSDR4所有光谱进行识别,共获得了242条具有恒星发射线的特殊天体。根据星表查询结果,这些天体包括发射线星、激变变星和一些未知特殊天体等。大量真实光谱数据实验表明,本文方法可有效识别发射线星。
- 刘中田邱宽民杨金福
- 关键词：模式识别特殊天体发射线星小波变换
- 分析内燃机的磨损磨粒—利用铁谱加热法
- 2006年
- 阐述了内燃机摩擦磨损机理和铁谱技术。通过利用铁谱加热分析法对内燃机的摩擦磨损进行分析与研究。这一分析方法对于分析和鉴别多摩擦副工况下的油液中各类磨粒的材质成分是一种极为有效方法,并且为内燃机摩擦磨损的故障诊断提供了有利的科学依据。
- 陈娟樊瑜瑾刘中田朱江
- 关键词：铁谱技术内燃机
- 基于小波多尺度特征匹配的类星体红移测量方法被引量：2
- 2006年
- 在中国正在实施的大型巡天项目(LAMOST项目)中,预计能获得105数量级的类星体光谱。文章旨在研究适用于LAMOST观测数据的类星体红移测量方法。为了克服信噪比较低的不利因素,文章采用小波变换的方法对类星体宽发射线进行特征提取,然后利用多尺度特征匹配的方法进行类星体红移测量。通过对sloandigitalskysurvey(SDSS)datarelease2(DR2)中的15,715条类星体光谱的实验表明,在误差为0.02的范围内所用方法的正确率达到95.13%。该方法可对相对定标的类星体光谱数据进行红移测量,符合LAMOST数据的要求,可为天文学家进行类星体和宇宙大尺度等研究提供帮助。
- 刘中田李乡儒吴福朝赵永恒
- 关键词：小波变换特征提取
- CTCS-3级列控系统车地交互流程形式化建模与验证被引量：2
- 2011年
- 正在建设的时速300 km/h以上的高速铁路已采用CTCS-3级列车运行控制系统.车地信息交互流程是影响CTCS-3级列控系统的效率、可靠性和安全性的主要因素之一.基于时间自动机理论对车地交互流程进行建模与验证具有重要意义.首先将车地交互流程分为4个典型的子流程:任务启动流程、正常行车流程、RBC切换流程和任务结束流程,然后针对这些子流程建立无线闭塞中心(RBC)、车载设备(ATP)和铁路专用移动通信网(GSM-R)的时间自动机网络模型,最后利用时间自动机模型验证工具UPPAAL进行仿真分析,验证了CTCS-3级列控系统的车地交互流程的安全性和受限活性.
- 刘中田吕继东孙伟亮
- 关键词：列车运行控制系统形式化建模与验证时间自动机
- 铁路轨道电路数据处理系统的研究被引量：2
- 2011年
- 为客观科学地评估铁路轨道电路设备的状态信息,同时为满足铁路干线轨道电路日常维护的需要,结合软件工程、数据库技术等设计了一种新一代轨道电路测试数据处理系统。该系统能够实现对轨道电路数据进行分析处理、波形数据历史回放、轨道状态统计评估。通过对实际测试数据的分析表明:该系统能够准确客观地反映轨道电路的真实状况,为轨道电路故障检测与诊断提供科学依据。
- 羊兴旺刘中田
- 关键词：轨道电路数据处理故障诊断
