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冯宏伟

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:江苏科技大学电子信息学院更多>>
发文基金:江苏省科技支撑计划项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域:自然科学总论交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自然科学总论
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇动力定位
  • 2篇动力定位系统
  • 1篇指标体系
  • 1篇仿真
  • 1篇AHP
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇RAM

机构

  • 3篇江苏科技大学

作者

  • 3篇冯宏伟
  • 2篇杨奕飞
  • 2篇何祖军

传媒

  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于模糊层次评价法的动力定位系统综合评价被引量:2
2015年
通过对动力定位系统体系结构的分析,确立动力定位系统RAM评估指标的层次结构,即系统可靠性、系统可用性、系统可维护性。文章针对动力定位系统RAM的评估工作,采用AHP法确定评估指标体系各指标权重,建立了模糊综合评判模型,对系统的RAM进行量化,并对最终可能出现的不同评估结论进行分析与选择。最后以某耙吸式挖泥船为研究对象,验证了该方法的可行性和有效性。
冯宏伟何祖军杨奕飞
关键词:动力定位系统RAM
基于改进层次分析法的动力定位系统综合评价
2014年
文章从分析动力定位系统的体系结构入手建立系统评价的指标体系,即将测量效能、控制效能和推力效能3方面作为动力定位系统效能的第一层准则;位置参考系统可靠性、数据处理与融合能力、原动机功率转化能力等作为第二准则层。文章针对动力定位系统的效能评估工作,采用了改进的层次分析法为评估算法,以某耙吸式挖泥船为研究对象进行评估,最后评估结果与实际运行情况相符,验证了方法的可行性和有效性。
冯宏伟何祖军杨奕飞
关键词:动力定位系统指标体系层次分析法
动力定位系统综合评估与仿真
目前国内外研究船舶动力定位的方法很多,提出的定位效果评估指标也不一致。在船舶动力定位系统研发中,若完全依靠实船试验来判断系统性能,则不仅会耗费大量人力物力财力,如何验证这些动力定位系统的合理性和有效性,是一个值得深入研究...
冯宏伟
关键词:动力定位AHP
文献传递
共1页<1>
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