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谷志祥

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:辽宁工程技术大学土木与交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇隧道抗震
  • 1篇挖方
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩变形
  • 1篇围岩变形预测
  • 1篇模式识别
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖方法
  • 1篇抗震
  • 1篇拱顶
  • 1篇安全性评价
  • 1篇ANSYS

机构

  • 2篇辽宁工程技术...

作者

  • 2篇谷志祥
  • 1篇陈江
  • 1篇刘宁
  • 1篇张彬
  • 1篇程冬香

传媒

  • 1篇世界科技研究...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于多级模糊综合评判的隧道抗震安全性评价被引量:4
2012年
通过对影响隧道抗震的因素的分析,从管理养护、抗震设计、抗震设备和地质条件4个方面选取了24项对隧道抗震安全性影响较大的因素作为评价指标,建立了隧道抗震安全性评价指标体系;运用模糊数学理论确定评价指标的权重以及建立隧道抗震安全性评价模型;提出一套科学的用于隧道抗震安全性多级模糊综合评价的方法;并采用此方法对丽水市某一隧道抗震安全性的实例计算分析。结果表明,多级模糊综合评判方法在隧道抗震安全性评价的结果与实际情况相符合。根据多级模糊综合评判结果,确定了隧道抗震安全性评价因素中的薄弱环节,为隧道抗震防灾的安全设计及维修加固提供了依据,其理论、方法、思路和结论可供同类工程借鉴。
张彬陈江谷志祥刘宁程冬香
关键词:隧道
大南沟隧道开挖方法及围岩变形预测的研究
隧道的开挖方式与多种影响因素有关,合理的开挖方式对隧道围岩的稳定性有着极其重要的意义。大南沟隧道是张承高速公路中的隧道之一,由于大南沟隧道所属环境极为复杂,基于模糊数学模糊综合评判理论,综合考虑影响大南沟隧道的各种影响因...
谷志祥
关键词:ANSYS模式识别
文献传递
共1页<1>
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