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韩建平

作品数：6 被引量：27H指数：3
供职机构：西安航天复合材料研究所更多>>
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相关领域：一般工业技术化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇化学工程
  • 3篇一般工业技术

主题

  • 2篇树脂
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇性能研究
  • 1篇一体化
  • 1篇预浸
  • 1篇预浸带
  • 1篇折光指数
  • 1篇溶剂
  • 1篇溶剂法
  • 1篇烧蚀
  • 1篇失重
  • 1篇碳纤维
  • 1篇氰酸
  • 1篇氰酸酯
  • 1篇氰酸酯树脂
  • 1篇热失重
  • 1篇热性能
  • 1篇网格
  • 1篇网格结构

机构

  • 6篇西安航天复合...

作者

  • 6篇韩建平
  • 3篇刘新东
  • 2篇高伟
  • 2篇陈小平
  • 1篇惠雪梅
  • 1篇韩红敏
  • 1篇杨杰
  • 1篇曾金芳
  • 1篇程勇
  • 1篇宋可为
  • 1篇张胜利
  • 1篇秦滢杰
  • 1篇陈书华
  • 1篇王兆华

传媒

  • 2篇玻璃钢／复合...
  • 2篇宇航材料工艺
  • 1篇热固性树脂
  • 1篇有机硅材料

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
外防护用硅树脂的热性能及烧蚀性能研究被引量：1
2016年
以甲基苯基硅树脂为基体,添加石英粉等功能填料制备了硅树脂涂层,采用激光脉冲法、氧乙炔烧蚀法和扫描电子显微镜(SEM)等对涂层的热性能和烧蚀性能进行分析。结果表明,硅树脂涂层的热导率0.272 W/m·K,热扩散系数0.154 mm^2/s,比热容1.155 J/g·K,质量残留率72.6%,线烧蚀率0.247 mm/s,质量烧蚀率0.0715 g/s;在1~1.5 mm厚该涂层防护下,经风速9马赫36 s风洞试验后,涂层背面温度由1 600℃降至100℃以下,质量烧蚀率仅为1.08×10^(-3)~1.61×10^(-3)g/cm^2·s,表面平整。该涂层防、隔热性能优异,耐烧蚀抗冲刷性能良好。
韩红敏陈小平韩建平刘新东宋可为
关键词：硅树脂热性能热失重烧蚀
氰酸酯树脂结晶性研究被引量：4
2010年
对氰酸酯树脂结晶性进行了研究。通过折光指数测试监控氰酸酯树脂预聚反应过程,采用凝胶色谱研究了预聚前后树脂的结构变化,通过差热扫描分析了氰酸酯体系结晶物的熔融相变。结果表明,随着预聚时间的延长,折光指数不断增加,氰酸酯树脂出现大量多聚体,结晶时间推迟;双酚E型单体的引入可降低氰酸酯树脂的熔点、增加熔限,阻止氰酸酯结晶过程。在双酚A型氰酸酯树脂中加入25%双酚E型单体,并在130℃下预聚55 m in,折光指数达1.5842时,共混体系可在室温下长时间保持液态,未出现结晶。
王兆华曾金芳韩建平惠雪梅
关键词：氰酸酯树脂折光指数
大长径比壳体芯模防裂技术被引量：3
2013年
对大长径比壳体芯模产生裂纹的原因进行了研究,制定了消除裂纹的措施,取得了良好的效果,主要结论如下:芯模骨架采用桁架式结构,零部件采用空心、加筋结构、选用轻质材料,有利于降低芯模重量,提高芯模骨架整体刚性;芯模表层采用改性石膏,抵御变形能力增强,不易出现裂纹。
张胜利韩建平程勇杨杰曾金芳王晓洁程文史宏斌
关键词：壳体芯模防裂
连续碳纤维增强聚醚醚酮预浸带成型工艺及性能被引量：14
2016年
利用浸渍法制备连续碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)预浸带,对其成型温度、行进线速度进行研究,并测试了CF/PEEK预浸带的热胀系数、拉伸性能,利用SEM扫描电镜观察CF/PEEK预浸带内部界面结合状态。结果显示,预热区、熔融热压区温度分别控制在110~130℃和220~370℃,预浸带行进线速度控制在2 m/min时,制备的预浸带性能较好;在-150^+150℃范围内,CF/PEEK预浸带线胀系数为0.5×10-6/K,并随着纤维体积分数增大而减小;CF/PEEK预浸带最大拉伸强度达到1.81 GPa;SEM扫描电镜显示碳纤维与PEEK界面结合良好。研究显示,CF/PEEK预浸带制备工艺参数可行,CF/PEEK预浸带性能较好,具有工程应用价值。
陈书华韩建平王喜占刘新东
关键词：预浸带碳纤维线胀系数
卫星构件用M40J/BA204复合材料性能被引量：2
2014年
针对卫星构件的不同需求,开发了一种芳香胺固化的环氧树脂BA204。研究了无溶剂及溶剂法成型的M40J/BA204复合材料力学、真空放气性能和管件在模拟温度交变条件下的性能变化情况。结果表明:两种方法制备的复合材料力学性能均能满足卫星构件要求,无溶剂法制备的复合材料力学性能优于溶剂法。采用无溶剂法制备的M40J/BA204复合材料其真空质损率为0.23%,可收集挥发性凝聚物为0.009%;复合材料管件经200次热循环冲击后力学性能变化不大,表明M40J/BA204复合材料具有良好的热稳定性。
韩建平秦滢杰高伟刘新东
关键词：纤维缠绕无溶剂法
固体火箭发动机复合材料及其连接裙成型技术进展被引量：3
2016年
介绍了固体火箭发动机壳体连接裙的功能,讨论了复合材料在国内外发动机连接裙上的应用,综述了复合材料裙的预制成型及一体化整体成型技术、RTM成型技术,并介绍了复合材料裙连接方式以及网格结构复合材料裙的进展。
高伟陈小平韩建平刘新东
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