赖增成
- 作品数：5 被引量：22H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 硫磺改性沥青混合料性能及其应用研究被引量：8
- 2009年
- 为改善沥青的高温性能,减小沥青路面车辙,提出了用SEAM改性沥青的新方法。为证明SEAM改性沥青混合料在车辆荷载和气候作用下的性能变化,通过室内试验,研究了SEAM改性沥青混合料的马歇尔性能指标、高温、低温稳定性、水稳定性和疲劳性能及影响其性能的因素。现场验证了SEAM改性沥青混合料路面的性能、使用效果和经济性。室内试验结果表明,当SEAM掺量大于20%以后,SEAM改性沥青混合料具有较好的抗车辙性能和抗疲劳性能。与普通沥青混合料路面相比,SEAM改性沥青混合料路面施工工艺和程序与普通沥青混合料相同,但在性能上SEAM改性沥青混合料好于普通沥青混合料,并可以节约一定的工程费用。基于SEAM改性沥青混合料在高温条件下的良好路用技术性能,得出了SEAM改性沥青混合料可以作为气候炎热地区沥青路面设计的一个方案选择的结论。
- 杨锡武角述兵唐军赖增成
- 关键词：道路工程硫磺改性沥青路面
- SEAM沥青混合料高温稳定性影响因素的灰关联熵分析被引量：1
- 2008年
- 通过车辙试验.分析了掺入SEAM的AC-13沥青混合料高温抗车辙性能的影响因素,并运用灰关联熵分析法对SEAM掺量、沥青针入度、沥青当量软化点、沥青用量、4.75 mm筛孔通过率、沥青混合料空隙率等影响因素进行分析。研究表明,SEAM掺量、空隙率和沥青当量软化点对SEAM沥青混合料高温稳定性有重要影响。
- 杨发刘大超涂帅赖增成熊锐
- 关键词：沥青混合料SEAM高温稳定性车辙试验
- SEAM改性沥青及沥青混合料路用性能试验研究
- 沥青混凝土路面具有行车舒适、施工期短、开放交通时间快等优点,被广泛应用于高等级公路路面中,但是由于普通沥青混合料本身的高温稳定性和抗疲劳性能较差,且随着经济的发展、交通量的增大以及超载违规行驶等原因,致使沥青混凝土路面过...
- 赖增成
- 关键词：路用性能改性沥青沥青混合料SEAM
- 文献传递
- SEAM改性沥青及其混合料路用性能研究被引量：3
- 2008年
- 通过对SEAM改性沥青及其混合料进行一系列室内试验研究,包括不同掺量的SEAM改性沥青的技术性能试验及不同SEAM与沥青比例条件下的混合料车辙试验、低温和常温劈裂试验、冻融劈裂试验以及磨耗飞散试验,得出的试验结果表明:在超过一定掺量条件下,SEAM能改善沥青及混合料的高温性能,但对其低温性能和水稳定性改变不明显,说明SEAM沥青混合料的抗车辙能力强,是高温稳定性好的沥青路面材料。
- 赖增成杨锡武角述兵岳贞菊杨大田
- 关键词：SEAM改性沥青沥青混合料路用性能
- SEAM改性沥青的化学改性机理分析被引量：4
- 2008年
- SEAM是一种新型的沥青改性剂,同时也是一种沥青混合料添加剂,最近几年才引进我国并在天津进行首次应用,属于新材料、新工艺,因此有必要进行SEAM改性沥青的改性机理研究。通过一系列基准试验,比较分析了SEAM改性沥青的改性效果,结合相关化学理论知识,分析并总结了SEAM改性沥青的改性机理。
- 岳贞菊杨锡武赖增成
- 关键词：SEAM改性沥青改性机理沥青改性剂
