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王宁

作品数：12 被引量：29H指数：3
供职机构：青岛理工大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目山东省科技攻关计划更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 4篇矿业工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇天文地球

主题

  • 3篇边坡
  • 2篇数据管理
  • 2篇桥梁
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇露天
  • 2篇露天矿
  • 2篇空间数据
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载效应
  • 2篇边坡稳定
  • 2篇边坡稳定性
  • 2篇边坡稳定性分...
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆荷载
  • 2篇城市
  • 2篇城市地下工程
  • 1篇蛋壳
  • 1篇挡墙
  • 1篇挡墙设计
  • 1篇地理信息

机构

  • 12篇青岛理工大学
  • 1篇中国石油

作者

  • 12篇王宁
  • 3篇于广明
  • 3篇王晓磊
  • 2篇王旭春
  • 2篇王谦源
  • 2篇姜福香
  • 2篇杜明庆
  • 2篇杨震
  • 1篇王玉田
  • 1篇袁长丰
  • 1篇时伟
  • 1篇袁永才
  • 1篇张鹏
  • 1篇袁茂林
  • 1篇王新科
  • 1篇曹秋华
  • 1篇马驰燕
  • 1篇任晓云

传媒

  • 5篇青岛理工大学...
  • 1篇土工基础
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇工程建设
  • 1篇北方交通
  • 1篇第十二次全国...
  • 1篇第十二次全国...
  • 1篇第八届中国土...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2013
  • 8篇2012
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于ABAQUS强度折减法的边坡稳定性分析被引量：10
2012年
将大型有限元软件ABAQUS与强度折减有限元法相结合,对边坡的稳定性进行了分析.将折减系数以场变量的形式赋予ABAQUS,动态显示塑性区发生发展的过程.当塑性区贯通且位移和应变发生突变时,边坡处于破坏的临界状态,将此时的折减系数作为边坡的最小稳定系数.通过对工程实例的稳定性分析,并与传统的极限平衡法相比较,证明了该方法可以准确地预测滑动面位置及稳定系数;并对采用关联和非关联流动法则时边坡的稳定性进行了对比分析,发现采用前者时的稳定系数比采用后者时稍微偏高.
杜明庆王旭春王宁
关键词：土坡稳定性ABAQUS强度折减有限元法
基于POT理论的城市桥梁车辆荷载效应研究被引量：1
2019年
车辆荷载效应是桥梁设计中重要的技术指标之一,是对拟建桥梁荷载取值和现有桥梁安全性评估的重要依据。结合调查地区的车辆荷载数据,提出了相应的车辆荷载模型,运用蒙特卡洛法模拟密集和拥堵运行状态下荷载流,以各跨径简支梁桥(10~60m)跨中弯矩值为研究对象,进行影响线加载计算;运用Peak Over Threshold(POT)理论对效应尾部数据进行分析,由极值理论外推得不同设计基准期内车辆荷载效应值,并与《城市桥梁设计规范CJJ11-2011》规范值作对比分析,结果表明:密集运行状态下不同设计基准期内外推值是规范值的1.13~1.38倍,拥堵运行状态下是规范值的1.18~1.46倍。
王宁姜福香崔佳庆周均法
关键词：城市桥梁车辆荷载荷载效应
粉煤灰矸石充填体固化的“蛋壳”现象与技术分析
2012年
通过对矿山充填体的现场观察,发现充填体在凝结硬化过程中,出现了外硬内软的异常情况,即"蛋壳"现象;通过对充填体现场观察、取样分析与实验室排查试验等一系列研究分析,基本查清了产生这一现象的原因.提出的技术调整建议在后期取得了良好的效果.
杨震王谦源王宁曹秋华马驰燕
关键词：充填体
城市地下工程数据管理技术研究被引量：8
2012年
城市地下空间的大规模开发建设,必须做好设计、施工与运营的全过程动态监控管理,才能有效预防灾害发生。采用系统科学的思想,提出城市地下工程数据管理应包括城市地下工程数据库存储、城市地下工程数据库管理和城市地下工程数据库应用三个层次;研究并建立了城市地下工程数据库概念设计E-R模型,以钻孔数据为例,研究了数据逻辑关系和数据库设计方法,设计了钻孔数据视图;基于SQL Server数据库管理平台,研究了具有时空属性的变形监测点数据存储拓展技术,并基于此探讨了具有时空属性对象的查询扩展方法;研发了基于GIS平台与相关数值模拟软件相融合的城市地下工程数据库应用软件,使空间分析从宏观到细观得到可视化体现。
袁长丰于广明王晓磊王宁
关键词：GIS数值模拟
BIM技术在隧道工程中的应用被引量：5
2020年
针对隧道工程隐蔽性大、施工工艺和地质状况复杂、建设周期较长等特征,将BIM技术应用于隧道工程的研究逐渐成熟。通过文献分析,对BIM技术在隧道工程中的应用现状做全面的梳理,分别阐述BIM技术在隧道可视化模型创建、施工模拟和安全监测控制等方面的应用现状和进展,分析和总结了尚需进一步研究解决的问题,可为进一步拓展和完善BIM技术应用于隧道工程的研究提供参考。
周均法王玉田刘冠男王宁
关键词：隧道工程BIM技术安全控制
加筋土挡墙设计及模型试验研究
本文旨在根据自嵌式加筋土挡墙设计比赛规则,确定合理的加筋布置方案.依据规范初步计算了加筋土挡墙的理论加筋方案,进而采用数值模拟和模型试验相结合的方法,对加筋方案进行优化.通过比较不同加筋布置方案对挡墙性能的影响,探讨了加...
袁茂林王宁王新科时伟
关键词：加筋土挡墙模型试验
文献传递
城市地下工程空间数据管理的关键技术研究
城市地下空间的大规模开发建设，必须做好设计、施工与运营的全过程动态监控管理，才能有效预防灾害发生。采用系统科学的思想，研究并建立了城市地下工程数据库概念设计E-R模型，以钻孔数据为例，研究了数据逻辑关系和数据库设计方法，...
袁长丰于广明王晓磊王宁
关键词：城市规划地下空间工程应用数据管理
文献传递
桥梁车辆荷载效应及极值外推方法研究进展被引量：1
2019年
车辆荷载是桥梁设计的一个重要技术指标,不同设计基准期内的车辆荷载效应极值是对桥梁进行可靠性评估、疲劳寿命评估等的重要基础。结合国内外研究现状,介绍了获取桥梁车辆荷载效应的方法及基本理论,包括采用仪器读取车辆荷载效应和基于不同数据来源的车辆荷载模型获取荷载效应,并指出了各种方法的优点及适用性;还简述了对车辆荷载效应进行极值外推的方法,提出了各种方法的优点及其局限性,研究表明,荷载效应的尾部数据对极值外推结果的精确性有显著影响。
王宁姜福香崔佳庆周均法
关键词：桥梁车辆荷载荷载效应
城市地下工程空间数据管理的关键技术研究
据统计,我国现在平均每年建成的各种隧道总长达2000公里以上;铁路隧道已建成超过7000公里,在建约4600公里;公路隧道以每年150多公里的速度在增加;预计2015年地铁运营里程将超过3000公里,2020年规划总里程...
袁长丰于广明王晓磊王宁
文献传递
水泥与胶固料胶结尾砂的试验比较被引量：1
2012年
对水泥与胶固料胶结尾砂的试验结果进行分析,选用铁矿粗尾砂作为骨料,对不同尾砂胶结试块以及低配比试块的抗压强度、泌水量、排水方式进行比较试验.结果表明:胶固料试块比水泥试块强度高1倍左右;水泥试块早期强度较高,胶固料试块后期强度较高;相同配比下,水泥料浆淅水较多.
任晓云王谦源韩立亮杨震王宁
关键词：抗压强度排水方式
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共2页<12>
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