李伟
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 城轨车辆客室照明系统设计与研究
- 2012年
- 本文介绍了目前城轨车辆照明系统的常用方案及发展趋势，研究和分析了目前城轨车辆照明系统的优缺点，并在分析的基础上对城轨车辆照明灯具安装、布置及防眩光等三个方面提出了改进建议。
- 李伟
- 关键词：城轨车辆照明
- B120型地铁铝合金车体疲劳寿命预测被引量：9
- 2007年
- B120型地铁铝合金车体为整体承载全焊接结构,主要采用大型中空铝合金型材组焊而成。通过有限元方法对B120型地铁铝合金车体结构进行强度计算;选取典型线路的载荷谱,根据静强度计算的结果,折算出对应评估点应力幅;基于IIW标准,运用麦因纳疲劳累积损伤理论,对B120型地铁铝合金车体的关键点进行了疲劳寿命预测。
- 林文君李伟
- 关键词：地铁列车铝合金车体强度计算载荷谱
- 上海地铁1号线自主知识产权车辆研制
- 杨颖袁立祥高春宏周桂法刘建平林文君李骏刘厚林周永刚周立秋彭海清易柯孙兵李伟刘永强韩立军谢红兵乔红云陈旺明武箴树谢朝辉陈中杰杨国纪饶国华刘东广张宇张亚钟碧羿
- 上海地铁1号线自主知识产权车辆研制完成了新造1辆C车车体、将整列车的直流牵引设备升级改造为完全自主设计制造的交流牵引设备，在完成所有试验后列车性能完全满足技术规格书的要求并上线运营良好。通过此次升级改造，列车原有的直流传...
- B120型车体碰撞仿真研究被引量：3
- 2007年
- 城轨车辆碰撞安全性设计是城轨车辆设计中一个重要问题。文章根据现代城轨车辆碰撞方面相关标准及数据,使用有限元仿真软件对不同速度下的B120型车体进行碰撞仿真计算,观察吸能装置及防爬装置的主要作用,考察整车防碰撞能力,以及防爬器的防爬性能和吸能能力。结果表明该型车体的结构设计完全符合技术协议的防碰撞要求,具有较高的合理性。
- 雷挺林文君李伟
- 关键词：城轨车辆车体碰撞仿真有限元分析
- 城轨车辆底架设备悬挂装置
- 本实用新型涉及一种城轨车辆底架设备悬挂装置，包括连接板与C槽垫块，所述C槽垫块为长条状且C槽垫块中部有向下凸起的长方体凸台，凸台的宽度小于凸台顶部C槽垫块的宽度，所述连接板上有可将C槽垫块凸台放置其内的U形槽，所述C槽垫...
- 雷张文刘厚林刘健平李伟聂文斌黎东谢葳金怡李春明
- 文献传递
- 城轨车辆底架设备悬挂装置
- 本实用新型涉及一种城轨车辆底架设备悬挂装置，包括折弯板，折弯板的顶端通过连接板与C槽垫块连接，折弯板的背面平行设有两块连接到连接板底面的钩板，所述钩板外侧面加装筋板。本实用新型解决了现有城轨车辆底架设备悬挂装置受力集中的...
- 雷张文刘厚林刘健平李伟聂文斌黎东谢葳金怡李春明
- 文献传递
- 城轨车辆底架设备悬挂装置
- 本实用新型涉及一种城轨车辆底架设备悬挂装置，包括基体和紧固件，其所述的基体为整体“V”型结构，在“V”型基体的上端设有滑块，基体的底端为带固定孔的下安装面。本实用新型结构简单、材料利用率高，工艺成本低。无需焊接，无腐蚀。...
- 雷张文李伟林文君刘建平
- 文献传递
