您的位置: 专家智库 > >

高强

作品数:5 被引量:15H指数:2
供职机构:石家庄市建筑设计院更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学

主题

  • 3篇地铁
  • 3篇地铁车站
  • 3篇车站
  • 2篇逆作法
  • 1篇地铁施工
  • 1篇液压
  • 1篇预加轴力
  • 1篇注浆
  • 1篇桩基
  • 1篇连梁
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力墙
  • 1篇剪力墙连梁
  • 1篇剪压比
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载规范
  • 1篇荷载效应
  • 1篇荷载效应组合
  • 1篇盖挖逆作
  • 1篇盖挖逆作法

机构

  • 5篇石家庄市建筑...
  • 3篇石家庄汇通工...

作者

  • 5篇高强
  • 1篇沙晓东

传媒

  • 2篇华北地震科学
  • 1篇建筑结构
  • 1篇结构工程师
  • 1篇山西建筑

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2010
  • 1篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
桩基在逆作法地铁车站施工中的质量控制
2015年
结合石家庄地铁西三教站施工实例,介绍了盖挖逆作法施工中桩基的设计参数及桩基的施工流程,提出了桩基钢筋笼加工制作、施工过程、桩基后注浆等质量控制要点,以保证车站主体结构的安全可靠性。
高强
关键词:桩基地铁车站注浆
剪力墙连梁的剪压比超限问题初探被引量:10
2010年
针对抗震设计中经常遇到的剪力墙连梁剪压比超限的原因和规律进行了深入分析,并由此探讨了解决问题的思路和方法,可供工程设计中作为参考。
高文皂沙晓东高强
关键词:剪力墙连梁
钢管内支撑在地铁车站施工中的应用
2015年
钢管内支撑由于具备材料可周转使用,支撑力调整方便,施工工期短等优点,因而在地铁车站深基坑支护施工中被广泛应用。石家庄地铁东里站主要采用钢管内支撑与排桩相结合的支挡式支护结构,有效控制了基坑的变形,确保了基坑稳定。
高强高文皂
关键词:地铁钢支撑预加轴力
逆作法液压插入钢管柱技术在地铁施工中的应用被引量:5
2015年
采用液压垂直插入钢管柱工艺并结合旋挖钻孔灌注桩施工技术,对石家庄地铁西三教站施工工艺、质量控制、注意事项等进行了深入分析,并总结了施工难点,提出了应对措施,在一定程度上缓解了地铁车站施工与城市运行之间的矛盾;而传统的逆作法车站钢管混凝土柱施工方法通常是人工挖孔桩结合人工安装永久性钢管后浇混凝土,不但工期长,而且危险性大,工程成本高。盖挖逆作法在解决城市发展与地铁建设中的优势更加突出。
高强高文皂
关键词:盖挖逆作法地铁车站
荷载效应最不利组合的简化判别
2005年
以实例证明新荷载规范增加由永久荷载效应控制组合的必要性,并推导出简化判别最不利荷载效应组合的方法。该方法可靠、简单,便于应用。
高强高文皂
关键词:荷载效应组合荷载规范
共1页<1>
聚类工具0