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某城际铁路混凝土桥墩火灾后检测评估与处治被引量：2: 2022年; 某城际铁路高架桥一圆端形混凝土桥墩发生火灾,桥墩过火时间约12 min。为了解火灾对桥墩的影响并指导后续维修处治,对火灾现场进行调查,并对混凝土抗压强度、碳化深度、内部缺陷,以及钢筋保护层厚度和墩身垂直度进行专项检测;基于检测结果与温度场分析对材料性能与几何参数进行折减,采用有限元法分析桥墩承载能力;根据桥墩火灾后评估结果,对桥墩进行外包混凝土加固处治。结果表明:火灾仅造成墩身过火区域混凝土剥落,最大剥落深度4 cm;过火区域和未过火区域混凝土抗压强度未出现明显差异,碳化深度较小,混凝土弹性波速度变化不大,内部整体较为均匀;火灾高温最大影响深度55 mm,对钢筋的力学性能影响不大;墩身垂直度满足规范要求;墩身混凝土剥落区受火最高温度为500~700℃,未剥落区混凝土受火最高温度低于300℃;火灾后墩身混凝土压应力变化不大,墩顶纵向水平线刚度略有降低,墩顶水平位移有所增大,但均满足规范限值要求;该桥处治后,运营至今使用正常,处治效果良好。; 邹春蓉任东华胡安庆熊文豪; 关键词：城际铁路混凝土桥墩火灾温度场处治

瓯江特大桥悬浇施工过程斜拉索索力张拉控制技术被引量：3: 2019年; 预应力混凝土斜拉桥悬浇施工过程中,索力须多次调整,结构体系不断转换,如何实现斜拉索索力的精确调整和控制至关重要。本文以瓯江特大桥为背景,对预应力混凝土斜拉桥悬浇施工过程索力张拉控制方法进行了研究。首先,根据斜拉桥施工方案通过有限元计算分析确定结构中间施工理想状态;然后,根据斜拉索在相应工况下目标索力值与斜拉索锚固点三维坐标之间的关系,计算出斜拉索各工况无应力索长,除斜拉索挂设张拉时采用千斤顶控制斜拉索的索力外,后续斜拉索以锚头拔出量或回缩量调整斜拉索无应力索长的方法进行索力控制;最后对斜拉索索力的控制效果进行了评价。; 林南昌丁兆峰陈舜东邹春蓉; 关键词：索力控制无应力索长

平整度测试仪: 本实用新型公开了一种平整度测试仪，包括由带刻度的测试管（1）和连通管（2）形成的连通器结构，以及连接在各测试管（1）上的水平校准装置；水平校准装置为连接在测试管（1）上的水平校准台（3），该水平校准台（3）的内部设置一校...; 傅贤超曹文邹春蓉胡安庆李闯幸军; 文献传递

基于监测系统的自锚式悬索桥快速试验评估被引量：2: 2019年; 为实现既有特殊结构桥梁承载能力快速化试验评估,以一座在役自锚式悬索桥为研究对象,通过实桥有限元数值模拟,分析加劲梁内力、变形随荷载变化关系,利用既有监测系统并结合准静态荷载试验方法进行现场快速试验,获取应力、挠度影响线,进而推算最大加载荷载效应,并与常规荷载试验结果进行了对比分析。结果表明:对于此类中小跨径自锚式混凝土悬索桥,结构几何非线性影响很小,加劲梁内力、变形与荷载大小基本呈线性关系,快速试验推算结果与常规静载试验结果偏离不大,快速试验可以在一定程度上替代常规静载试验为该类型桥梁承载力评定提供依据。; 张三峰任东华邹春蓉; 关键词：城市桥梁数值模拟自锚式悬索桥准静态

基于振型小波变换的铁路桥墩损伤识别研究被引量：1: 2015年; 利用模态振型和小波变换对铁路桥墩损伤识别进行了研究,并通过数值模拟对该方法进行了验证。研究结果表明:利用低阶模态振型的小波变换能够对铁路桥墩的损伤进行定位,适当尺度上的低阶模态振型及模态振型差的小波变换对单一位置及多位置损伤识别均较有效,且可对损伤程度进行估计。; 任东华唐英邹春蓉胡安庆; 关键词：小波变换桥墩损伤识别

基于无人机图像和数字图像的位移测量方法: 一种基于无人机图像和数字图像的位移测量方法，包括如下步骤：步骤一：11)固定相机位置；12)将标定板临时固定于目标平面上，拍摄得到第一图像；13)将标定板固定在目标平面附近，拍摄得到第二图像；14)使世界坐标系中的X<S...; 邹春蓉贺成华刘纲胡安庆邓长军任东华赵炯向桂锋幸军

一种桥梁转体施工平衡重调控方法及调控系统: 本发明公开了一种在桥梁平转法施工过程中，对转体结构的平衡重进行调控的方法和系统，在梁体正式转体前，通过梁体脱架前后百分表读数变化、千斤顶顶力等相关参数，直接计算出梁体所受偏心弯矩，进而得出配重荷载，该方法考虑转体结构为钢...; 傅贤超陈舜东曹文唐英陈杨邹春蓉邱珂丁兆峰李冰康圣雨简仕瑶; 文献传递

一种桥梁监测物联网网关: 本实用新型公开了一种桥梁监测物联网网关，包括：网关本体、防护支撑机构、辅助防护机构；防护支撑机构设于网关本体的外侧，防护支撑机构包括固定底座，固定底座内设有支撑缓冲块，支撑缓冲块的外侧设有多个均匀分布的固定缓冲件；辅助防...; 邓长军邹春蓉胡安庆陈名才赵炯王伟任东华向桂锋何林焜何国东周仕军; 文献传递

超大吨位桥梁转体施工用转体球铰及转体系统: 本实用新型提供了超大吨位桥梁转体施工用转体球铰及转体系统，其中，转体球铰包括上球铰和下球铰，所述上球铰底面为球冠面，所述下球铰的顶面设有与所述球冠面匹配的凹陷面以构成一组球面摩擦副；所述上球铰的中部竖直设置有一组定位套，...; 曹文邹春蓉丁兆峰李冰张鹏飞邱珂杜林晋李宇和

一种超大吨位桥梁智能化可重复转体系统及方法: 本发明涉及一种超大吨位桥梁智能化可重复转体系统及方法，属于桥梁转体技术领域。该转体系统将中心球铰结构小型化，可以大幅降低中心球铰结构的直径及弧面尺寸，降低加工成型难度，降低结构高度及造价；小型化的中心球铰结构，避免了超大...; 邹春蓉曹文陈舜东刘波丁兆峰童寿平周高旗李冰傅贤超张鹏飞杜林晋康圣雨邱珂

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邹春蓉