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王丹

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:长沙学院更多>>
发文基金:湖南省科技厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇沥青混凝土
  • 2篇导电沥青混凝...
  • 2篇破冰
  • 2篇橡胶颗粒
  • 2篇混凝土
  • 1篇融雪
  • 1篇融雪化冰
  • 1篇碳纤维
  • 1篇普通混凝
  • 1篇普通混凝土
  • 1篇嵌入式
  • 1篇热效应
  • 1篇橡胶
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇磨耗层
  • 1篇改性沥青
  • 1篇改性沥青混凝...
  • 1篇冰层

机构

  • 3篇长沙学院
  • 1篇潇湘职业学院

作者

  • 3篇匡希龙
  • 3篇吴刚
  • 3篇王丹
  • 2篇刘俊
  • 1篇刘赞
  • 1篇刘俊
  • 1篇肖骁
  • 1篇罗丹丹

传媒

  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
嵌入式导电沥青混凝土路面结构热效应特性研究被引量:7
2015年
利用普通混凝土的传热能力弱,而导电沥青混凝土传热能力强且粘合性能好的特点,将复合多相导电沥青混凝土嵌入槽形的外围混凝土中,组合成一种新型的路面结构。实验表明,同常规的单层导电沥青混凝土路面相比,该组合技术的传热效率提高26%,而散热损失降低80%。为提高道路冬季破冰及融雪效率并有效的降低能耗,提供了一定的参考依据。
匡希龙刘俊吴刚王丹
关键词:导电沥青混凝土传热嵌入式融雪化冰
橡胶-碳纤维高弹改性沥青混凝土自破冰试验特性研究被引量:1
2015年
为了更好的解决路面积雪凝冰问题,提出了一种橡胶-碳纤维高弹改性沥青混凝土自破冰路面的新技术。通过多组对比实验分析得出,使用小橡胶颗粒且含量控制在30%以内,并添加2%的碳纤维形成的高弹性改性沥青混凝土,其挠曲变形性能及复合体产生的弯拉和回弹应力效果明显提高,自主破碎冰层的效果更加理想。此方案技术上可行,同时满足绿色环保、节能的要求。
刘俊匡希龙肖林哲吴刚王丹
关键词:橡胶颗粒碳纤维沥青混凝土
导电沥青混凝土自适应破冰路面
一种导电沥青混凝土的自适应破冰路面,自下而上包括普通混凝土层(4),导电沥青混凝土层(3),沥青混凝土和橡胶颗粒混合而形成的弹性层(2)和磨耗层(1),普通混凝土层(4)形状为马鞍形,导电沥青混凝土层(3)、沥青混凝土和...
匡希龙刘俊王丹肖骁徐逢阳刘赞罗丹丹吴刚倪付付
文献传递
共1页<1>
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