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旦高亮

作品数：3 被引量：4H指数：2
供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金：重庆市自然科学基金重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机
  • 2篇异步
  • 2篇异步电机
  • 2篇弱磁
  • 2篇弱磁控制
  • 2篇矢量控制
  • 2篇汽车
  • 2篇交流异步
  • 2篇交流异步电机
  • 2篇车用
  • 2篇磁控制
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车用
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇动车
  • 1篇动力传递
  • 1篇动力传递路线
  • 1篇双离合

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇旦高亮
  • 2篇胡建军
  • 1篇秦大同
  • 1篇李康力
  • 1篇刘景南
  • 1篇杜瑞

传媒

  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
电动车用交流异步电机宽速域控制策略被引量：2
2013年
针对异步电机转速控制中传统电压型磁链观测方法引起的直流偏移问题,设计了通过截止频率实时调整的饱和反馈低通滤波磁链观测器。为解决传统弱磁计算不准确问题,提出了一种恒压弱磁控制方法,有效地实现了恒转矩区和弱磁区的平稳调速。在建立基于转子磁场定向的交流异步电机矢量控制数学模型的基础上,制定了一种综合考虑恒转矩区和弱磁区的基于MRAS系统的转速控制策略。对所提出的控制策略进行了仿真与实验,结果表明系统获得了良好的控制效果,验证了算法的合理性和有效性。
胡建军旦高亮秦大同
关键词：交流异步电机矢量控制磁链观测弱磁控制
电动汽车用交流异步电机驱动系统控制策略
在环境污染和能源危机日益加剧的今天，以石油为主要能源的传统内燃机车造成了严重的能源短缺和大量的有害废气排放，人们迫切寻求一种新型车辆来减少对化石能源的依赖和对环境的损害。在这种前提下，以纯电动和混合动力汽车为代表的电动汽...
旦高亮
关键词：电动汽车交流异步电机矢量控制弱磁控制驱动控制系统
文献传递
纯电动汽车双离合器自动变速器
本发明公开了一种纯电动汽车双离合器自动变速器，属传动技术领域，所述变速器包括两挡变速器和设置于两挡变速器动力输出端的动力输出装置，所述两挡变速器的一挡动力传递路线上设置有一挡离合器，两挡变速器的二挡动力传递路线上设置有二...
胡建军李康力旦高亮杜瑞刘景南
文献传递
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