方琳
- 作品数：27 被引量：16H指数：3
- 供职机构：上海大学更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 自润滑织物复合材料力学预测及实验验证被引量：1
- 2022年
- 利用有限元模型对自润滑织物复合材料的拉伸强度进行预测,得到了复合材料的磨损率预测模型。采用TexGen建立了自润滑织物复合材料的单胞有限元模型,利用ABAQUS对复合材料的拉伸进行了有限元模拟,最后通过实验验证了复合材料的拉伸强度。结果表明,复合材料经向模拟值与实验值差异率为6.71%,纬向差异率为5.51%,从而说明复合材料有限元模型具有较高的可靠性。从拉伸应力云图可得复合材料的拉伸强度由拉伸方向的纤维的弹性模量决定。在此基础上对自润滑织物复合材料的磨损率及摩擦磨损机制分析,建立复合材料的拉伸强度与磨损率之间的映射关系,预测模型得到的磨损率预测值与实验结果的平均差异率为8.43%,表明体积磨损率预测模型的可靠性。
- 张容方琳梁磊任慕苏孙晋良俞鸣明
- 关键词：有限元磨损率
- 一种自润滑织物复合材料的高温体积磨损率的预测方法及应用
- 本发明涉及一种自润滑织物复合材料的高温体积磨损率的预测方法及应用，方法：依据高温摩擦磨损工况下经、纬向增强纤维在摩擦温度下的弹性模量预测自润滑织物复合材料的高温体积磨损率；应用：设计经向增强纤维和纬向增强纤维的多个组合后...
- 俞鸣明 张容谢旺方琳任慕苏
- 含分层损伤CFRTP压缩剩余强度的预测方法及应用
- 本发明涉及一种含分层损伤CFRTP压缩剩余强度的预测方法及应用，预测方法为：确定与环境(常温环境、高温环境、湿热环境)相关的系数k、无损伤CFRTP压缩强度σ<Sub>b</Sub>、分层损伤深度d、含分层损伤CFRTP...
- 俞鸣明 葛立立谢旺方琳任慕苏
- 一种碳材料紧固件锁紧力的测试方法
- 本发明涉及一种碳材料紧固件锁紧力的测试方法，属于材料测试技术领域，碳材料紧固件包括螺母和螺栓，或螺母和螺柱；螺母、螺栓和螺柱都为碳材料；首先截取螺栓的螺纹段或者螺柱的一个螺纹段，然后采用碳材料紧固件锁紧力测试装置，使用压...
- 俞鸣明梅云杰方琳谢旺任慕苏
- 复合酚醛防火保温板
- 本实用新型涉及一种复合酚醛防火保温板。该保温板，由两层平板层和该两层平板层间的复合酚醛防火保温层（3）组成，其特征在于所述的平板层是在基板（1、5）上通过水性胶黏剂黏贴有一层过渡层（2、4），所述的过渡层（2、4）设置在...
- 胡和丰方琳邱郑富刘瑞瑞孙鑫孙莺
- 文献传递
- 一种碳纤维纺织复合材料的开松装置及开松方法
- 本发明涉及一种碳纤维纺织复合材料的开松装置，包括密闭壳体、开松辊、驱动装置、风机；开松辊位于密闭壳体内的长度段的周面上布满羊角齿；开松辊在密闭壳体内围成开松区，密闭壳体内开松区以外的区域为非开松区，开松区与非开松区之间的...
- 俞鸣明崔晗方琳谢旺任慕苏孙晋良
- 玻璃纤维增强酚醛树脂复合材料摩擦磨损性能研究被引量：4
- 2015年
- 对几种玻璃纤维织物增强酚醛树脂复合材料进行了双向滑动摩擦试验,考察织物结构和基体树脂对复合材料的摩擦磨损性能的影响。研究结果表明:通过添加自润滑颗粒可提高复合材料的摩擦磨损性能,其中石墨的耐摩擦磨损效果比聚四氟乙烯(PTFE)显著;织物结构对复合材料摩擦性能的影响,主要受控于织物的表面粗糙度和织物结构对复合材料树脂体积分数的影响。此外,复合材料存在一个较优的树脂体积分数范围,在此范围内,复合材料的摩擦磨损性能较为优异。
- 方琳俞鸣明任慕苏王卓花俊杨晓冬高子惠
- 关键词：玻璃纤维织物酚醛树脂摩擦磨损性能
- 一种聚酰胺酰亚胺纳米纤维膜及其制备方法和应用
- 本发明涉及一种聚酰胺酰亚胺纳米纤维膜及其制备方法和应用，制备方法：将含聚酰胺酰亚胺、纳米填料和溶剂的纺丝液进行静电纺丝，即得聚酰胺酰亚胺纳米纤维膜；产品：由纳米纤维构成，纳米纤维由聚酰胺酰亚胺本体以及分散在其中的纳米填料...
- 俞鸣明谢旺巫立惠方琳任慕苏孙晋良
- 可聚合有机强酸/硫酸复合固化剂及其可发泡酚醛树脂组合物
- 本发明公开了一种可聚合有机强酸/硫酸复合固化剂及其可发泡酚醛树脂组合物，该组合物组成为：液态甲阶酚醛树脂100份；发泡剂7~9份；稳泡剂2~6份；可聚合有机强酸/硫酸复合固化剂6~10份。可聚合有机强酸/硫酸复合固化剂由...
- 胡和丰黄洪亮方琳邱郑富刘瑞瑞
- 文献传递
- 低速多次冲击下碳纤维/环氧树脂基复合材料层合板失效机制及剩余强度评估被引量：3
- 2023年
- 碳纤维(Carbon fiber,CF)增强环氧树脂(Epoxy resin,EP)基复合材料因其优异的抗冲击性而被广泛应用在飞机结构件。考虑到飞机在飞行过程中部分结构会遭受多次冲击的工况,设计CF/EP复合材料层合板的多次冲击及冲击后压缩试验。通过对多次冲击的力学响应曲线分析及内部损伤图观测,得到不同冲击载荷对复合材料多次冲击的力学性能影响及多次冲击过程中的主要损伤机制和损伤传播模式。在此基础上,对冲击后的剩余压缩强度及失效形貌进行了分析,得到了CF/EP复合材料层合板在冲击后的损伤容限及失效模式。结果表明:冲击次数的提高将导致复合材料的吸能性下降,抗冲击性下降。在多次冲击过程中,复合材料层合板的损伤模式为自下而上。此外,随冲击能级变化,复合材料在冲击后压缩过程中的主要损伤模式有所变化。
- 俞鸣明朱雪莉刘雪强方琳谢旺任慕苏孙晋良
- 关键词：复合材料低速冲击
