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姜海洋
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5
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供职机构:
中国科学院力学研究所
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
天文地球
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合作作者
臧志鹏
中国科学院力学研究所
高福平
中国科学院力学研究所
漆文刚
中国科学院力学研究所
高福平
中国科学院力学研究所
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机构
5篇
中国科学院力...
作者
5篇
臧志鹏
5篇
姜海洋
4篇
高福平
2篇
漆文刚
1篇
高福平
传媒
1篇
海洋工程
年份
3篇
2015
1篇
2014
1篇
2013
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模拟钢悬链线立管与海床动力耦合的装置及方法
本发明公开一种模拟钢悬链线立管与海床动力耦合的方法及装置,其采用截断模拟方法,即截取立管靠近海床段,将其与模拟海流覆盖下的模拟海床连接,再用运动加载装置模拟浮式平台对立管近床段的影响,从而得以较为接近实际地模拟立管近床段...
高福平
姜海洋
臧志鹏
漆文刚
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基于主动立体视觉技术的模拟海床地形测量方法及测量装置
本发明公开一种基于主动立体视觉技术的模拟海床地形测量方法及测量装置,本发明采用立体视觉技术,即将双目相机布置在实验水槽的外侧,透过实验水槽的玻璃侧壁非接触地测量模拟海床的地形变化,不会对局部流场产生干扰,而且可以对整个模...
臧志鹏
高福平
姜海洋
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钢悬链线立管触地段的结构循环应变响应实验研究
2015年
基于量纲分析理论,建立了钢悬链线立管(SCR)触地段的结构循环应变响应的相似准则。设计SCR立管触地段与土体相互作用装置,实验研究了典型工况下触地段床面形状变化对结构应变响应的影响。实验结果表明:水流载荷可使立管触地段下方土体局部冲刷的范围增大,立管结构应变幅值也相应增大;随着管土循环拍击作用和局部冲刷变形的发展,钢悬链线立管触地段的循环应变幅值逐渐增大并趋于稳定值;在立管脱离床面的瞬间,可观测到立管上缘拉应变突增的现象。拉应变突增幅度随着床面变形的发展逐渐增大,进而导致循环应变幅值的增加。
姜海洋
高福平
臧志鹏
模拟钢悬链线立管与海床动力耦合的装置及方法
本发明公开一种模拟钢悬链线立管与海床动力耦合的方法及装置,其采用截断模拟方法,即截取立管靠近海床段,将其与模拟海流覆盖下的模拟海床连接,再用运动加载装置模拟浮式平台对立管近床段的影响,从而得以较为接近实际地模拟立管近床段...
高福平
姜海洋
臧志鹏
漆文刚
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基于主动立体视觉技术的模拟海床地形测量方法及测量装置
本发明公开一种基于主动立体视觉技术的模拟海床地形测量方法及测量装置,本发明采用立体视觉技术,即将双目相机布置在实验水槽的外侧,透过实验水槽的玻璃侧壁非接触地测量模拟海床的地形变化,不会对局部流场产生干扰,而且可以对整个模...
臧志鹏
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