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辛君捷

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:南京航空航天大学自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术经济管理机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇设计结构矩阵
  • 3篇结构矩阵
  • 3篇矩阵
  • 1篇大型客机
  • 1篇遗传算法
  • 1篇武器
  • 1篇武器装备
  • 1篇项目管理
  • 1篇灵敏度
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒H∞控制
  • 1篇蒙特卡罗
  • 1篇敏度
  • 1篇进近
  • 1篇客机
  • 1篇控制研究
  • 1篇航空
  • 1篇航空武器
  • 1篇航空武器装备
  • 1篇风险分析

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇辛君捷
  • 3篇江驹
  • 2篇张平
  • 1篇李欣
  • 1篇徐海燕
  • 1篇甄子洋

传媒

  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇电光与控制

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于设计结构矩阵的顺序与重叠度综合优化被引量:2
2013年
为了更好地描述和优化产品开发过程,基于设计结构矩阵提出一种改进的产品开发过程模型。该模型改进了以往模型对任务间信息交互的描述,并据此提出了估算产品完工时间及成本的方法。同时,根据模型采用遗传算法设计了针对任务执行顺序和重叠度的一种综合优化方法,该方法可以根据优化目标求出最佳执行策略。算例验证表明,所提方法可以比已有方法更好地优化开发过程。
辛君捷江驹徐海燕张平
关键词:设计结构矩阵遗传算法
大型客机进近倾斜姿态H_∞控制研究被引量:1
2013年
实现快速、精准、抗扰动性强的倾斜姿态控制,是大型客机自动着陆控制系统设计的关键技术之一。以Boeing707飞机在常值侧风扰动下的非线性数学模型为基础,通过配平线性化得到线性方程,综合设计了进近着陆阶段的姿态控制律。由于使用PID控制方法的滚转角响应难以兼顾快速性与稳态性能,设计了基于鲁棒H∞理论的倾斜姿态控制律。分别对两种控制方法跟踪滚转角阶跃指令,以及抗侧风扰动的控制效果进行了比较分析。仿真结果表明,状态反馈H∞控制方法能够实现快速、精准、无超调的倾斜姿态控制,且有侧风扰动存在时具有快速的恢复能力、较好的乘坐品质和较大的抗扰动控制余度。
李欣江驹甄子洋张平辛君捷
关键词:大型客机鲁棒H∞控制
基于质量反馈的武器装备协同研制过程仿真及灵敏度分析
2015年
对于一项工程的3个性能指标:工期、成本和质量,质量是非常重要的一项指标。在设计结构矩阵模型基础上,采用基于质量反馈的方式来描述任务间的返工,使子任务的完工质量达到预期的质量指标,然后运用蒙特卡洛模拟法仿真得出项目的工期和成本。通过这种方式将工期、成本和质量联系在一起,并通过灵敏度分析获得各任务的质量对项目进度风险和费用风险的影响程度。研究结果表明:在某军用飞机预研设计过程中,"机体结构设计"任务的灵敏度最高,项目管理者可以通过协调资源的分配来有重点地控制项目的风险。
殷卫伟江驹辛君捷
关键词:设计结构矩阵蒙特卡罗灵敏度
基于设计结构矩阵的航空武器装备研制过程风险分析与智能优化
二战之后,航空武器装备的研制和生产发展迅速,项目管理的作用也越来越重要。先进的项目管理方法成功运用于一些大型航空武器项目,极大的提高了项目研制和生产的效率。同时航空武器的发展也推动着项目管理方法的研究和革新。因此,提升项...
辛君捷
关键词:结构矩阵航空武器装备风险分析
共1页<1>
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