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袁立方

作品数：4 被引量：16H指数：3
供职机构：长沙理工大学更多>>
发文基金：湖南省教育厅重点项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：一般工业技术动力工程及工程热物理理学金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 3篇时效
  • 3篇汽轮
  • 3篇汽轮机
  • 3篇汽轮机转子
  • 3篇汽轮机转子钢
  • 3篇转子钢
  • 2篇电阻率
  • 2篇显微组织
  • 1篇电阻法
  • 1篇粘性
  • 1篇粘性阻尼
  • 1篇振动
  • 1篇蠕变
  • 1篇蠕变寿命
  • 1篇时效过程
  • 1篇寿命研究
  • 1篇特性分析
  • 1篇能源与动力工...
  • 1篇转子
  • 1篇阻尼

机构

  • 4篇长沙理工大学

作者

  • 4篇袁立方
  • 2篇陈荐
  • 2篇戎雪坤
  • 2篇何建军
  • 1篇祁立君
  • 1篇黄文俊
  • 1篇李录平

传媒

  • 1篇发电设备
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇水利电力机械

年份

  • 4篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
汽轮机转子钢时效老化作用研究被引量：4
2007年
对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢在630℃温度下进行0—1200h的时效老化试验，对时效过程中的电阻率、维氏硬度及组织变化进行了测定。结果表明，30Cr1Mo1V转子钢随时间的增加，碳化物不断长大粗化，硬度逐渐减小，在800h后硬度下降速度较慢；电阻率在时效初期，随时间的增加而降低，而在800h后又开始缓慢上升。
袁立方陈荐何建军戎雪坤
关键词：能源与动力工程汽轮机转子钢电阻率显微组织
基于电阻法的30Cr1Mo1V汽轮机转子钢蠕变寿命研究
汽轮机转子由于长期承受温度载荷和应力载荷的作用，发生蠕变损伤，导致材料性能劣化，加剧转子的寿命消耗。因此，准确预测转子部件的损伤和蠕变剩余寿命，对防止非计划停车、拟订合理的维护和检修计划、保证生产和设备安全具有重要的实际...
袁立方
关键词：电阻法时效过程蠕变寿命汽轮机转子
文献传递
几种常见阻尼器的减振特性分析被引量：9
2007年
本文对存在干摩擦阻尼、粘性阻尼和c.x2阻尼系统的自由振动及受迫振动特性进行了解析及数值计算,得到干摩擦阻尼系统自由振动的加速度响应在速度零点有一突变,这一变化量为定值,且只与系统固有频率ωn及摩擦当量位移xk有关。分析比较了干摩擦阻尼、粘性阻尼及c.x2阻尼的减振特性,并重点分析了粘性阻尼与c.x2阻尼在抗振及减振方面的特性,分析了组合阻尼的减振效果,为工程减振基于不同类型阻尼相结合的新型阻尼器的开发提供指导意义。
黄文俊李录平祁立君袁立方
关键词：干摩擦粘性阻尼阻尼器振动
汽轮机转子钢时效老化作用研究
2007年
对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢在630℃温度下,进行0 h到1200 h时间段内的时效老化试验,利用QJ57电阻电桥、维氏硬度计及光学显微镜对时效过程中电阻率、维氏硬度及组织变化规律进行了研究。
袁立方陈荐何建军戎雪坤
关键词：转子钢电阻率显微组织
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