袁磊
- 作品数：7 被引量：52H指数：3
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 太阳能CO_2热泵联合采暖运行特性研究被引量：2
- 2014年
- 介绍一套以太阳能为主,CO2热泵机组为辅助热源的采暖系统。通过建立系统的数学模型,并对一套实际系统的现场测试,验证模型的可靠性。同时,分析太阳集热器面积对CO2热泵机组运行特性的影响。结果表明,在夜间无太阳辐射时,CO2热泵机组的功耗、制热量不随集热器面积的增加而变化;随着日间太阳辐射逐渐变大,功耗、制热量开始逐渐减少;对比集热面积为360m2和0m2时机组的制热系数,在太阳辐射最大的13∶00时,CO2热泵机组的COP提高了26.7%;一天平均提高17.3%;且系统的整体效率随集热器面积的增大也逐渐变大。
- 袁磊余南阳王磊
- 关键词：太阳能采暖集热器性能系数
- 高速列车通过隧道时的压力波动问题被引量：26
- 2014年
- 高速列车通过隧道时将会在隧道内引起相当复杂的气体压力波动,这是由于列车进入隧道时在隧道入口产生的压力波在隧道内来回传递并与列车经过时的气体压力扰动相互叠加的结果。从车体强度设计和列车运行安全性角度考虑,希望了解隧道内可能的最大气体正、负压力大小及其发生位置;气体压力波动与列车运行速度的关系。通过流体力学方程三维动态数值计算,仿真分析列车高速通过隧道的过程。计算结果证明了入口压力波效应与列车经过的扰动效应的叠加关系,得到列车通过时隧道内最大正压和最大负压发生的可能位置,以及最大正压值与最大负压值与车速间的关系式。可为高速铁路隧道和高速列车设计提供参考。
- 李人宪袁磊
- 关键词：高速列车隧道压力波
- 河西走廊地区建筑采暖形式及其评价指标体系被引量：2
- 2013年
- 结合河西走廊地区气候特征和能源结构特点,在原有全生命周期评价方法的基础上,考虑社会性和技术性因素,确定以环境性、能源性、经济性、社会性和技术性为目标属性的采暖形式的评价体系,并利用德尔菲法对指标体系的目标属性及影响因素进行筛选,最终建立河西走廊地区采暖形式评价指标体系,然后运用该指标体系通过可拓评价法得到河西走廊地区最优采暖形式.
- 袁磊余南阳
- 关键词：全生命周期指标体系德尔菲法
- 主动式太阳能供暖系统全过程调试必要性研究被引量：2
- 2012年
- 结合工程实践,研究了现有太阳能供暖系统的运行状态,从系统设计、施工、运行管理三个方面分析了系统存在的问题、产生问题的原因及相应对策。指出太阳能供暖系统全面调试应从方案确定阶段开始,贯穿设计、施工、验收与运行管理全过程,以保证系统高效、可靠运行。
- 王磊袁磊朱长鸣李泽荣余南阳
- 关键词：太阳能可再生能源运行管理
- 高速列车气动噪声及影响被引量：10
- 2013年
- 以Lighthill声类比理论为基础,采用计算流体力学的方法得出列车高速运行时车体表面的偶极子声源分布数据,在此基础上采用边界元法求解得到高速列车通过时周边气动噪声的分布情况,对铁路沿线气动噪声的分布规律进行探讨,得出偶极子声源的辐射规律,并分析声屏障对铁路边界气动噪声传播规律的影响及其对沿线噪声的抑制作用。
- 袁磊李人宪
- 关键词：高速列车气动噪声声屏障
- 低温环境下CO_2空气源热泵系统模型及实验研究被引量：1
- 2012年
- 主要研究了在低温环境下利用CO2空气源热泵进行采暖的可行性。建立了一个静态的CO2空气源热泵的数学模型,并且充分考虑了各组成部件(空气冷却器、蒸发器、压缩机和膨胀阀)的热交换特性。为了验证模型,对一套CO2热泵采暖系统进行了现场测试。通过模拟和实验的对比,分析了进水温度和室外温度对系统特性的影响,然后还分析了引入回热器对系统效率提升的影响。通过上述的分析,在室外温度为-20℃时,系统的COPh可以达到2.25,在低温环境下使用CO2热泵进行采暖是可行的;引入回热器使系统效率提升5%左右。
- 袁磊余南阳
- 关键词：CO2热泵采暖回热器
- 现代铁路客运站候车厅热舒适性的分析被引量：9
- 2009年
- 在对我国不同气候区、不同等级火车站候车厅夏季室内热舒适性进行现场测试的基础上,通过对人员停留时间、室内温度、风速、相对湿度等影响室内热舒适性的因素进行分析。结果表明:对人员流动性较大的车站候车厅的热舒适性,不仅与室内热环境参数有关,还与车站等级、人员停留时间有关,因此对车站候车厅热舒适性的设计应针对车站的特殊性来确定。
- 袁磊余南阳
- 关键词：热舒适性火车站候车厅
