聂锡成
- 作品数：5 被引量：24H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程机械工程天文地球航空宇航科学技术更多>>
- 一种气压波动与人耳舒适性的仿真方法
- 一种气压波动与人耳舒适性的仿真方法，其步骤主要是：A、通过“气体-固体”耦合模型，以鼓室外气压为输入，鼓室内气压和耳膜位移为输出，建立人耳系统的传递函数模型：B、将高速列车车内气压舒适性标准确定的标准气压信号为鼓室外气压...
- 陈春俊张敏聂锡成林建辉
- 基于ARMA模型的高速列车隧道压力波预测研究被引量：4
- 2013年
- 为研究高速列车通过隧道时车外气压波动规律以提供预测信号给车内保压控制系统,对典型的实测隧道气压波动信号进行分析,建立ARMA预测模型。首先将实测的非平稳气压波动信号转化成标准正态平稳时间序列,然后利用这些参考信号建立时间序列模型,并采用非线性最小二乘法进行模型参数估计,最后利用该模型对信号进行预测。通过实测信号与预测信号进行对比,取得了一定的预测精度,可以达到预测要求。
- 陈春俊聂锡成张洁
- 关键词：气压波动ARMA模型非平稳信号
- 一种气压波动与人耳舒适性的仿真方法
- 一种气压波动与人耳舒适性的仿真方法，其步骤主要是：A、通过“气体-固体”耦合模型，以鼓室外气压为输入，鼓室内气压和耳膜位移为输出，建立人耳系统的传递函数模型：B、将高速列车车内气压舒适性标准确定的标准气压信号为鼓室外气压...
- 陈春俊张敏聂锡成林建辉
- 文献传递
- 车外空气压力作用下的CRH_2型动车组车内空气压力传递函数模型被引量：18
- 2013年
- 根据CRH2型动车组车体气密性要求和换气系统风机特性曲线,分别建立车体内外空气通过车体等效泄漏缝隙时的泄漏空气质量流量以及新风机和废排风机的空气质量流量与车内外空气压力的线性关系式。由车内空气质量守恒定律建立在车外空气压力作用下车内空气压力响应的传递函数模型。由于动车组运行中换气系统风机特性曲线的工作点可能偏离建模时的工作点,从而导致模型涉动,故采用实测数据对传递函数模型进行修正,并通过仿真验证传递函数模型的正确性。
- 陈春俊聂锡成唐猛
- 关键词：高速动车组传递函数
- 一种高速列车空气动力学测试方案的设计被引量：3
- 2012年
- 针对测试列车表面空气压力分布时用到带共模输出的小灵敏度气压传感器提出一种测试方案。首先消除信号共模输出,再进行信号放大,去除共模信号的影响;其次提升信号基准,保证测试信号的双向性;然后引入线路气压信号,消除线路气压趋势;最终测出列车表面相对气压分布情况。给出测试方案硬件设计思路及软件设计流程,并通过实车在线测试验证,取得较好效果。
- 聂锡成陈春俊
- 关键词：高速列车
