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黄雨霓

作品数:9 被引量:12H指数:2
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇复合材料
  • 5篇复合材
  • 2篇倒角
  • 2篇顶升
  • 2篇一体化
  • 2篇制件
  • 2篇碳纤维
  • 2篇碳纤维复合材...
  • 2篇桁架
  • 2篇桁架结构
  • 2篇纤维复合
  • 2篇纤维复合材料
  • 2篇民用飞机
  • 2篇卷扬
  • 2篇卷扬机
  • 2篇空间桁架
  • 2篇空间桁架结构
  • 2篇机身
  • 2篇工装
  • 2篇硅胶

机构

  • 6篇北京航空航天...
  • 4篇上海飞机设计...

作者

  • 9篇黄雨霓
  • 4篇陶国权
  • 4篇马云鹏
  • 2篇胡龙
  • 2篇陈思思
  • 2篇刘振国
  • 2篇傅磊
  • 2篇董阿鹏
  • 1篇张帆
  • 1篇钱敏
  • 1篇李东颖
  • 1篇余康

传媒

  • 2篇科学技术创新
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇山东工业技术
  • 1篇科技视界

年份

  • 3篇2018
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
民用飞机典型金属机身壁板设计方法被引量:1
2018年
针对民用飞机典型机身机身壁板,介绍了壁板的受力形式,并从材料选择、蒙皮分块、蒙皮最小厚度、长桁截面设计、长桁布置等方面,提供了一套设计计算方法,并给出了初步设计尺寸的设计原则。
黄雨霓钱敏
关键词:机身设计方法
一种空间桁架结构的顶升方法
本发明公开了一种空间桁架结构顶升方法,包括安装升降设备、设置卷扬机、设置纵横连接模块A、将纵横连接模块A与升降设备绑定连接、通过升降设备带动纵横连接模块A上升、在每个纵横连接模块A的向下的纵向方向上连接竖直桁架A等步骤。...
陶国权黄雨霓胡龙陈思思马云鹏
文献传递
民用飞机普通框结构设计分析被引量:1
2018年
普通框是民机机身横向骨架的主要构件,本文从受力分析、间距设计、分段设计、结构形式等方面进行了较为详细的研究和总结,为民用飞机普通框的结构设计提供一定的依据和参考。
黄雨霓余康
关键词:机身
三维编织复合材料圆管轴向力学性能试验研究
2014年
本文针对三维四向、五向编织T700/环氧树脂复合材料,采用四步法编织工艺,编织圆管预成型件,利用VARTM工艺固化成型,并进行拉伸和压缩试验,得到两类材料圆管的轴向性能数据。试验结果表明院三维四向和五向复合材料圆管轴向性能在破坏前基本保持线弹性,四向材料拉伸和压缩模量相近,五向材料压缩模量大于拉伸模量,两者拉伸强度均远大于压缩强度,且五向材料破坏具有脆性特征。此外,三维四向编织复合材料的轴向力学性能低于三维五向编织复合材料。
黄雨霓刘振国
关键词:复合材料圆管
一种空间桁架结构的顶升方法
本发明公开了一种空间桁架结构顶升方法,包括安装升降设备、设置卷扬机、设置纵横连接模块A、将纵横连接模块A与升降设备绑定连接、通过升降设备带动纵横连接模块A上升、在每个纵横连接模块A的向下的纵向方向上连接竖直桁架A等步骤。...
陶国权黄雨霓胡龙陈思思马云鹏
考虑纤维束间粘接层的三维四向编织复合材料弹性性能数值预测被引量:7
2011年
考虑了相邻纤维束之间的界面粘接效应,建立了考虑纤维束间粘接层的三维四向编织复合材料单胞有限元模型,较为真实地模拟了该材料的细观结构,讨论了相应的边界条件和约束条件,并采用有限元方法计算了该材料的等效弹性性能参数,计算结果与实验值符合较好。研究了等效弹性性能参数随不同编织角及体积分数的变化关系,得到了体胞的细观应力场,为强度分析提供数据。
刘振国李东颖张帆黄雨霓
关键词:粘接层三维四向编织复合材料有限元建模
碳纤维复合材料一体化多通接头的制作模具以及制备方法
本发明公开了一种碳纤维复合材料一体化多通接头的制作模具以及制备方法,碳纤维复合材料一体化多通接头的制作模具,根据一体化多通接头具体的要求进行制作,包括阳模和阴模,阳模采用硅胶,阴模采用钢,并且在一体化多通接头的截面突变处...
陶国权马云鹏傅磊黄雨霓董阿鹏
文献传递
碳纤维复合材料一体化多通接头的制作模具以及制备方法
本发明公开了一种碳纤维复合材料一体化多通接头的制作模具以及制备方法,碳纤维复合材料一体化多通接头的制作模具,根据一体化多通接头具体的要求进行制作,包括阳模和阴模,阳模采用硅胶,阴模采用钢,并且在一体化多通接头的截面突变处...
陶国权马云鹏傅磊黄雨霓董阿鹏
复合材料帽型长桁稳定性研究被引量:3
2018年
针对复合材料帽型长桁进行了有限元计算和试验研究,得到帽型长桁在轴压载荷作用下的失稳和压损载荷。研究结果表明,有限元模型中若不考虑捻子条则会影响到计算的精度,有限元计算所得的局部屈曲载荷偏保守,该结果为民机复合材料长桁结构设计提供参考依据。
黄雨霓
关键词:复合材料稳定性
共1页<1>
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