王秀翠
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国科学技术大学工程科学学院精密机械与精密仪器系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学技术大学研究生创新基金更多>>
- 相关领域：核科学技术一般工业技术更多>>
- 直线加速器Kanthal合金高功率同轴负载设计及功率分布
- 2011年
- 为满足辐照直线加速器的小型化需求,提出利用同轴负载代替波导式负载结构的方案,其关键技术是利用涂敷在加速腔内壁的微波吸收材料直接吸收剩余微波功率。针对面吸收型负载材料Kanthal(Fe-Cr-Al)合金,采用2π/3模式6腔2周期谐振腔结构,运用CST仿真进行S波段同轴负载设计。对涂层涂敷位置及面积对负载腔工作频率和品质因子的影响进行了详细的仿真分析,并得到了满足2 856MHz工作频率的腔体尺寸补偿值;设计了一种6腔2周期同轴负载,单路衰减可达-18.63dB。吸波涂层及腔体铜壁表面功率损耗密度的计算结果表明,腔体周向功率损耗呈均匀分布,阑片表面呈抛物线型分布。
- 孙袁沈连婠王秀翠裴元吉
- 关键词：直线加速器功率分配功率分布
- 基于3维实体重建的直线加速器加速管热稳定性的优化设计被引量：1
- 2011年
- 行波电子直线加速器运行时加速管腔体因铜损会产生不均匀的热变形和腔频率偏移。因无法获知腔频率的准确偏移值,设计加速管冷却系统的一种经验设计方法是控制管体温度离散度在3℃之内。提出并实现了一种以直接控制加速管腔体频率离散度为设计目标的方法。采用插值蒙皮曲面造型理论,依据温度场和热变形的有限元仿真结果,高精度重建出变形后的腔体3维实体模型。将其导入到电磁场分析软件微波工作室,解算出不均匀温度分布造成的热变形引起的各腔频率偏移,实现了热-结构-电磁场的耦合分析。以加速管腔体频率离散度最小为设计目标,获得冷却系统优化参数。相对于经验设计方法,可大大减小冷却水流量和水压差,节约运行成本。
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- 关键词：直线加速器热变形3维重建频率偏移优化设计
- 直线加速器同轴负载材料FeSiAl的电磁参数测试及仿真被引量：2
- 2011年
- 为获得直线加速器同轴负载材料FeSiAl的介电常数和磁导率,基于同轴传输反射法,利用矢量网络分析仪,对同轴负载磁性吸波材料FeSiAl的电磁参数进行了测试研究,同时利用电磁场分析软件Micro-wave Studio进行了测试仿真。研究表明,测量中加工样品与其夹具之间的装配间隙对电磁参数的测试值存在较大影响,进而制作了不同配比的FeSiAl微粉和固体石蜡混合样品,获得混合样品的稳定测试值。对求取电磁参数等效公式的适用性研究表明,Bruggeman,Looyenga,QCACP公式适用于描述该FeSiAl微粉的电磁特性,最后给出了FeSiAl材料的电磁参数。
- 王秀翠沈连婠孙袁舒钊李木军金凯裴元吉
- 关键词：电磁参数
- 直线加速器高功率同轴负载吸波材料FeSiAl的研究
- 同轴负载是一种新型的直线加速器吸收负载，微波吸收材料是S波段高功率同轴负载(＞10kW)研发中至关重要的一部分。同轴负载的工作环境及功率需求要求吸波材料具有高吸波能力、低真空放气率、良好的导热性及可加工性，并与基底有较强...
- 王秀翠
- 关键词：直线加速器吸波材料
- 文献传递
