林洋 作品数:9 被引量:10 H指数:1 供职机构: 北京航天发射技术研究所 更多>> 相关领域: 电气工程 交通运输工程 机械工程 更多>>
新型锂电池在特装车供电系统的应用研究 被引量:1 2014年 主要介绍了传统蓄电池与锂离子蓄电池技术的发展现状,对比不同体系锂离子电池的优缺点,介绍了磷酸铁锂蓄电池在特装车供电系统中的设计情况及使用模式,分析了环境温度、大电流充电、过充、过放、过载、短路等故障模式对其应用的影响,通过原材料改进、结构优化、电池管理系统实时监测保护等措施加以解决,极大地提高了磷酸铁锂蓄电池的可靠性和稳定性,满足供电系统的设计需求。 林洋 欧阳松 魏德林 李瑾基于ANSYS有限元分析的取力轴法兰优化设计 2015年 利用ANSYS有限元分析对取力轴法兰的强度进行校核,对取力发电装置中取力轴法兰撕裂问题进行有限元分析,计算不同工艺圆角下取力轴法兰的强度以及疲劳寿命,提出优化设计方案,为取力轴法兰设计提供技术依据,对实际工程中取力轴法兰的选用有着重要参考意义。 刘健 林洋 张洋洋 宫佳鹏 朱小波关键词:有限元分析 铅酸蓄电池组在特种车供电系统中的应用及研究 被引量:1 2015年 特种车供电系统大多以并联铅酸蓄电池组(以下简称"蓄电池组")的低压直流母线为核心。蓄电池组作为系统低压直流母线的主供电电源或热备份电源,为负载提供所需电能。着重介绍了蓄电池组在供电系统中的应用、容量确定方法及维修保养注意事项等内容,为后续蓄电池组设计提供技术指导。 魏德林 冯京京 曲鸿 林洋关键词:蓄电池组 特种车用变速恒频发电技术发展与应用研究 被引量:1 2015年 通过对变速恒频发电技术国内外研究状况的分析,把握该技术的发展趋势,以此为基础开展基于发电机+逆变电源方式的变速恒频发电系统的研制,实现了在宽转速输入范围下获得电压、频率稳定的交流电源。 胡永红 曾华 林洋关键词:特种车 变速恒频 发电技术 某特装车柴油发电机组一例飞车故障机理研究 2013年 对某特装车柴油发电机组在使用中发生的一例飞车故障的机理进行了系统分析,排查该例故障的原因,并对定位的原因开展试验,验证故障机理的正确性,为柴油机的后续使用、维护、维修提供参考。 林洋 刘峰 程龙兴 胡永红 韩大程关键词:柴油发电机组 飞车 车载直流稳压电源的雷电防护 2016年 本文主要阐述了车载直流稳压电源雷电防护技术的研究过程。首先分析了车载直流稳压电源雷电防护的必要性;其次,描述了车载直流稳压电源雷电防护具体的设计实现过程;最后,通过搭建试验平台试验验证了防雷措施的有效性,实验结果表明,雷电防护措施有效。 肖玉萍 林洋 朱小波 曲鸿 冯京京 李瑞夫关键词:雷电防护 某型号发电机组降噪优化措施 被引量:5 2016年 本文针对某型号发电机组噪声过大,超过GJB50A-2011《军事作业噪声容许限值及测量》规定值的问题,研究了发电机组噪声源产生及传递机理,提出了发电机组降噪优化设计措施。根据发电机组噪声源及其传递特点,从噪声源本身和噪声传递途径两方面对噪声进行控制,提出了柴油机降速、原舱体改造、加装消音器等措施,综合隔声、吸声、消声等技术手段达到发电机组降噪的目的。利用BF4L2011柴油机发电机组,对本文所设计的降噪措施进行试验验证,结果表明综合使用本文所提各种降噪手段,机组噪音降低了约13.6 d B(A),验证了本文设计的降噪措施的可行性与有效性。 曲鸿 付英杰 林洋 胡永红 程龙兴 杨琰关键词:柴油发电机组 噪声源 降噪 一种宽速恒压直流取力发电系统的研究 被引量:1 2017年 本文介绍了一种宽速恒压直流取力发电系统(下面简称"取力发电系统"),对其工作原理、功能组成、结构设计等方面做了介绍和说明。该系统以宽转速输出的底盘发动机作为动力源,输出稳定的直流电,实现了特种车行进间的不间断供电。 魏德林 许宝立 冯京京 林洋关键词:恒压 一种自诊断型交流智能配电时序器的设计 被引量:1 2013年 为满足交流用电仪器设备的时序要求,实现多路交流负载的无人值守配电,设计了一种基于MC9S12D64的自诊断型交流智能配电时序器;该时序器采用模块化设计,通过外围电路扩展和软件设计,实现了时序器自诊断,配电模式、配电时序设置,负载电压、电流和频率采集等功能,结合CAN总线和LabVIEW监控平台的设计,实现时序器采集数据的显示和存储;实际应用表明,该时序器的模拟量采集误差不超过1%,满足产品精度要求,此外,通用性好,运行可靠,具有良好的应用价值。 王凤国 欧阳松 陈小雷 林洋 李信关键词:自诊断 CAN总线