李学民
- 作品数：13 被引量：48H指数：5
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程化学工程更多>>
- 一种扩大截面预应力孔道橡胶棒成孔装置
- 本发明公开了一种扩大截面预应力孔道成孔装置，以解决同一孔道在不同位置处产生不同数量泌水的问题。该装置包括：垭口上部橡胶棒、垭口下部橡胶棒和外包式橡胶棒。垭口上部橡胶棒的底部梯形截面的凸起嵌入垭口下部橡胶棒的凹形槽中，在预...
- 朱尔玉李学民周勇政张敏千朱力程曦赵越杨金诚王燕珍
- 文献传递
- 成型带垭口预应力孔道的橡胶抽拔棒装置
- 一种成型带垭口预应力孔道的橡胶抽拔棒装置，涉及一种预应力孔道的成型设备。该橡胶抽拔棒装置包括：垭口上部橡胶棒(1)和垭口下部橡胶棒(2)，垭口上部橡胶棒(1)的底部梯形截面的凸起嵌入垭口下部橡胶棒(2)的凹形槽中。垭口上...
- 朱尔玉李学民周勇政张敏千朱力程曦赵越杨金诚王燕珍
- 高速铁路简支箱梁的温差控制被引量：5
- 2014年
- 针对高速铁路简支箱梁施工过程因混凝土内外温差过大出现温度裂缝的问题,提出了箱梁预应力孔道通水和内腔通风的温差控制措施.确定了混凝土温度应力场仿真参数的取值,并通过温度场仿真结果与试验结果的对比,验证了参数取值的准确性.对自然养护状态下和温度控制措施下简支箱梁温度应力场进行仿真分析的结果表明:通过温差控制措施,简支箱梁混凝土的最大压应力由支点截面段的2.77 MPa降至跨中截面段的2.21 MPa,最大拉应力由支点截面段的1.255 MPa降至跨中截面段的1.00 MPa,从而有效控制温度裂缝的产生.我国规范规定的15℃的温差限值显得过于严格,可放宽至20℃.
- 周勇政朱尔玉李学民钟明琳杨建民
- 关键词：桥梁工程高速铁路简支箱梁温度应力场裂缝
- 一种扩大截面预应力孔道波纹管成孔装置
- 本发明公开了一种扩大截面预应力孔道波纹管成孔装置，该成孔装置的过渡截面带垭口的波纹管段(2)的大截面端的截面与大截面的带垭口的波纹管段(3)的截面相等，并相连接在一起；过渡截面带垭口的波纹管段(2)的小截面端的截面与小截...
- 朱尔玉李学民周勇政张敏千朱力程曦赵越杨金诚王燕珍
- 文献传递
- 预应力孔道灌浆密实性及防治泌水方法的试验研究被引量：10
- 2012年
- 后张法预应力混凝土工程施工中,预应力孔道中泌水的存在,严重影响了预应力体系的耐久性。结合不同的灌浆工艺,对3种灌浆料进行了预应力孔道灌浆密实性试验。试验结果表明,各种灌浆材料都有泌水发生,都存在灌浆不密实的现象。真空灌浆工艺的灌浆效果优于普通灌浆工艺,但也不能完全解决灌浆不密实的问题。为此,结合具有自主知识产权的预应力孔道灌浆密实装置,对带垭口波纹管的灌浆密实性进行试验验证,其效果良好,能有效解决灌浆过程中的泌水问题,从而达到保证预应力筋与灌浆材料的黏结强度和防治预应力筋锈蚀的目的。
- 朱尔玉王冰伟周勇政李学民
- 关键词：预应力孔道灌浆密实性泌水灌浆料灌浆工艺
- 斜交框架箱涵结构在钝角处的受力和配筋特点被引量：9
- 2013年
- 运用自编框架箱涵计算软件及ANSYS有限元通用软件,对斜交框架箱涵结构进行了空间结构受力和配筋特点分析,对正交框架箱涵、斜交10°～40°框架箱涵,运用斜交转正交计算理论和斜交计算理论分别进行了计算分析.结果表明:斜交框架箱涵结构随斜交角度的增大,钝角处的弯矩呈现递增趋势;运用斜交转正交计算理论计算得到的钢筋拉应力,比斜交计算理论得到的钢筋拉应力偏大,这种差值随斜交角度的增加而变大,使得大角度斜交框架箱涵的配筋量增大;运用斜交转正交计算理论得到的混凝土的压应力比斜交计算得到的混凝土压应力偏小,计算差值在10°时达到最大为2.03 MPa.最后,根据斜交框架箱涵结构钝角处的受力特点提出了钝角处的配筋建议.
- 禹国辉朱尔玉李学民
- 关键词：斜交角度钝角钢筋应力混凝土应力
- 高铁箱梁预制过程中的温度控制研究
- 目前，我国高速铁路建设进行得如火如荼，高架桥梁结构在高速铁路建设中所占比例很高，一般线路中所占比例达70％～80％以上，所以桥梁工程的施工速度往往决定着一条线路的建设总工期，直接影响着工程项目的社会效益及经济效益，而整孔...
- 李学民
- 关键词：高速铁路简支箱梁预制过程温度控制耐久性
- 一种适用于带垭口孔道的锚具
- 本发明公开了一种适用于带垭口孔道的锚具，主要用于后张法预应力混凝土孔道灌浆施工中。该锚具包括锚环(3)、夹片(5)和锚垫板(6)；锚环(3)置于锚垫板(6)的外端口，夹片(5)置于锚环的锥孔内。锚环(3)的截面形状为椭圆...
- 朱尔玉李学民周勇政张敏千朱力程曦赵越杨金诚王燕珍
- 文献传递
- 酸雨对预应力体系腐蚀的试验研究被引量：11
- 2012年
- 以重庆地区的酸雨类型为原型，采用周期浸泡法模拟酸雨加速预应力体系腐蚀的试验，研究有、无张拉状态下酸雨对预应力体系的腐蚀规律，探求腐蚀后的钢绞线、锚具和波纹管等的腐蚀深度及力学性能变化规律。试验结果表明：环氧涂层钢绞线及其使用的锚具具有更好的耐腐蚀性能；与金属波纹管相比，塑料波纹管在耐酸雨腐蚀方面具有明显的优势；普通钢绞线经3000h酸雨腐蚀试验后，钢绞线的截面损失率小于5％，其抗拉强度下降了约1．5％-2．0％，延伸率有较大的损失。锚环的强度下降幅度均在5％左右，其与钢绞线的腐蚀深度基本一致。对预应力钢绞线腐蚀深度和强度损失率的试验值与理论值进行了对比，两者吻合较好，可以使用该模型进行酸雨对预应力体系腐蚀的损伤评估。
- 朱尔玉王冰伟周勇政李学民
- 关键词：预应力体系酸雨耐久性钢绞线锚具波纹管
- 预制混凝土箱梁快速降温的措施及效果分析被引量：5
- 2010年
- 在客运专线建设过程中,预制箱梁占据了重要地位。预制箱梁施工中,梁体温度过高,降温速率过慢,严重影响了箱梁的施工质量和工程进度。针对该问题,提出了在预应力孔道中通入循环水等降温措施,并对采取不同措施的预制箱梁进行了温度测量,将其结果做了对比分析。测量结果显示,提出的降温措施能有效降低预制箱梁最高温度,加快箱梁降温速率,减小箱梁内外温差。
- 周勇政朱尔玉李学民亓永秋
- 关键词：预制箱梁水泥水化热
