贾永鹏
- 作品数：4 被引量：17H指数：3
- 供职机构：江苏科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏科技大学江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金船舶工业国防科技预研基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 船用柴油机关键零部件数控加工工艺参数优化及仿真研究被引量：3
- 2015年
- 针对我国船用柴油机企业在生产制造过程中工艺参数选择过于保守的问题,在分析国内外工艺参数优化、工艺仿真的基础上,提出一种数控加工工艺参数优化及仿真验证的思路:建立工艺参数优化数学模型,通过求解计算获得优化后的工艺参数,并对优化的工艺参数进行仿真验证,直到获得最优的工艺参数。并以船用柴油机缸盖零件的数控加工工艺参数优化及仿真为例,验证了此思路的可行性。
- 周宏根景旭文谢巍贾永鹏李磊
- 关键词：数控加工数学模型
- 基于Deform-3D的船用柴油机机身深孔加工仿真研究被引量：8
- 2014年
- 针对深孔加工过程中加工质量和刀具状态无法有效监测的问题,构建了深孔加工三维仿真模型,采用金属塑性成形仿真软件Deform-3D动态模拟了船用柴油机机身深孔加工过程,获得了深孔加工过程中的刀具温度分布情况,分析比较了不同切削参数对钻削温度的影响情况。结果表明:切削区的最高温度随切入深度的增加而急速增大,最后趋于平稳,最高温度出现在刀具和切屑接触的位置,切削温度与切削速度和进给量都成正比。
- 贾永鹏景旭文刘传君周宏根
- 关键词：DEFORM-3D深孔加工切削温度
- 船用柴油机关键零件深孔加工机理及切削参数优化技术研究
- 近年来，随着加工制造技术的不断发展，深孔加工技术的应用领域已越来越广泛。在深孔加工过程中，由于加工环境的特殊性，加工刀具和工件都处于封闭或半封闭状态，因而产生的切削热量要远大于普通的车削加工。目前，由于无法直接研究深孔加...
- 贾永鹏
- 关键词：船用柴油机深孔加工切削温度切削参数优化
- 文献传递
- 面向多学科优化的柴油机本体建模与应用被引量：3
- 2014年
- 为解决柴油机产品多学科设计优化过程中的信息模型语义简单、信息无法继承与共享等问题,提出了面向多学科优化过程的柴油机本体模型建模方法。设计了柴油机本体和多学科设计优化本体的顶层结构模型,对建模对象的语义关系进行了分析,针对该模型的多域大结构特点,提出基于Tableau的一致性检查算法。为实现从企业产品数据库到所提模型之间的映射,提出基于语义对准的数据库与该模型的交互技术,实现了基于本体技术的产品数据库中信息集成与语义化操作。设计了柴油机产品多学科设计优化平台的体系结构,开发了原型系统平台,并在该平台上完成了语义检索和语义驱动的多学科优化应用实例,验证了所提技术与方法的有效性和可行性。
- 周宏根王梦莹景旭文贾永鹏
