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苏虎

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇电池
  • 4篇旋涡风机
  • 4篇燃料电池
  • 4篇风机
  • 3篇动态压力传感...
  • 3篇压力传感器
  • 3篇噪声
  • 3篇系统噪声
  • 3篇力传感器
  • 3篇感器
  • 3篇高频
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇测试系统
  • 1篇电机
  • 1篇电机噪声
  • 1篇多边形磨损
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶轮参数
  • 1篇永磁

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇左曙光
  • 6篇苏虎
  • 4篇宋立廷
  • 3篇康强
  • 3篇韩慧君
  • 1篇文岐华
  • 1篇韦开君
  • 1篇何吕昌
  • 1篇马琮淦
  • 1篇魏欢
  • 1篇韩惠君
  • 1篇王纪瑞
  • 1篇赵愿玲

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于LMS 的永磁直流无刷驱动电机噪声测试及分析
汽车用电机系统因工作环境的特殊性而区别于一般电机系统。电机噪声是电动汽车噪声的主要源头之 一。针对某微型电动小车电机噪声较大的问题,模拟电动小车运行工况采用LMS Test.lab对电机进行了噪声振动 测试。确定电机噪声...
何吕昌左曙光马琮淦文岐华魏欢宋立廷苏虎
关键词:VEHICLEBLDCSOUND
可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试系统
本发明涉及一种可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试系统,该系统包括机械部分和电气部分,机械部分包括驱动电机、旋涡风机、消声器、空气滤清器、消音器、中冷器、空气加湿器、电动蝶阀、支撑台架、连接管路、悬架悬置和可活动...
康强左曙光张琛璘宋立廷苏虎韩慧君
文献传递
可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试台
本实用新型涉及一种可换部件燃料电池空辅系统噪声与性能高频测试台,该测试台包括机械部分和电气部分,机械部分包括驱动电机、旋涡风机、消声器、空气滤清器、消音器、中冷器、空气加湿器、电动蝶阀、支撑台架、连接管路、悬架悬置和可活...
康强左曙光张琛璘宋立廷苏虎韩慧君
文献传递
可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试系统
本发明涉及一种可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试系统,该系统包括机械部分和电气部分,机械部分包括驱动电机、旋涡风机、消声器、空气滤清器、消音器、中冷器、空气加湿器、电动蝶阀、支撑台架、连接管路、悬架悬置和可活动...
康强左曙光张琛璘宋立廷苏虎韩慧君
文献传递
燃料电池车用旋涡风机气动噪声及影响因素被引量:5
2013年
建立了旋涡风机二维CFD模型,对其内部流场及远场气动噪声进行了计算。计算结果表明:旋涡风机噪声频谱中的42倍频与风机入出口的叶片数目以及隔板与叶轮间的径向间隙均有关。径向间隙大于0.5mm或小于0.5mm时,旋涡风机产生的噪声峰值频率是不同的。然后,采用相对极差分析了叶片弯角、叶片数目、叶轮与隔板的径向间隙这3个叶轮参数对旋涡风机远场气动噪声的影响,确定了影响噪声的主次因素。结果表明:叶轮与隔板的径向间隙对旋涡风机远场噪声的影响最大。
左曙光韩惠君苏虎韦开君赵愿玲
关键词:车辆工程旋涡风机气动噪声径向间隙叶轮参数
滚动汽车轮胎自激振动仿真及其影响因素分析被引量:7
2012年
以高速行驶汽车产生的轮胎周向多边形磨损现象为背景,通过建立轮胎的有限元模型以及轮胎-路面的LuGre摩擦模型实现了汽车轮胎高速滚动过程有限元模型的建立,应用该模型进行了轮胎侧向自激振动的仿真分析及影响因素研究。仿真结果表明滚动汽车轮胎在一定条件下确实出现了侧向自激振动现象,它也是造成轮胎多边形磨损的原因之一。参数灵敏度分析表明:轮胎侧向自激振动随车速的增加先增加后减小,车速过低或过高时均不能形成自激振动;前束角与外倾角对自激振动的影响与车速相似,两者都存在一个峰值点;另外,大载荷条件下,胎面自激振动会比较剧烈,轮胎的多边形磨损也比较严重。因此,为避免产生轮胎自激振动,减少轮胎多边形磨损,要将设计参数以及使用工况控制在合适的范围内。
左曙光苏虎王纪瑞
关键词:多边形磨损自激振动有限元
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