李博学
- 作品数：39 被引量：26H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 一种发动机冷却水管的减振装置及车辆
- 本发明的实施例提供一种发动机冷却水管的减振装置及车辆，涉及机械减振装置领域，用于减小发动机振动和水泵产生液体脉动沿轴向及径向通过冷却水管向车身的传播；所述发动机冷却水管的减振装置包括壳体，在所述壳体内沿轴向设有可活动的减...
- 李博学黄勇赵伟丰李颜鹏刘鹏梁波王豹
- 文献传递
- 门槛梁与A柱内板的连接组件和车辆
- 本实用新型公开了一种门槛梁与A柱内板的连接组件和车辆，所述门槛梁与A柱内板的连接组件包括：纵置加强板，所述纵置加强板安装于门槛梁与A柱内板连接处的安装槽内；斜置加强板，所述斜置加强板包括水平加强部和倾斜加强部，所述水平加...
- 李博学孙福华
- 传动轴减振装置
- 本实用新型公开了一种传动轴减振装置，包括设置在传动轴内部的由橡胶体以及与橡胶体相连的质量块组成的减振本体，还包括对所述橡胶体进行支撑以使该减振本体可在传动轴内转动的转动支撑装置。本实用新型通过转动支撑装置对橡胶体的支撑，...
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- 文献传递
- 新能源汽车结构特征及NVH性能分析
- 2023年
- 随着消费水平的提升,人们对汽车的消费观念也在不断变化。如今,汽车已经成为人们日常生活的一部分,汽车的NVH性能会对消费者的购买意愿产生越来越大的影响,而汽车的NVH性能受多种因素的制约,因此,如何满足消费者对汽车NVH性能的期望,是各大汽车企业不可忽视的问题。该文从新能源汽车的结构特征出发,分别介绍混合动力汽车、纯电动汽车和其他类型新能源汽车的NVH特征。其中,车身、底盘系统、电机系统、电控系统、热管理系统等都是对汽车NVH性能影响较大的部分。以实际测试数据为基础,根据现有问题提出合理有效、可行性高、经济成本低的解决办法,以期进一步提升汽车的NVH性能,使驾乘人员的体验感和满足感得到增强。
- 李博学
- 关键词：新能源汽车NVH性能混合动力汽车纯电动汽车
- B柱内板和车辆
- 本实用新型公开了一种B柱内板和车辆，B柱内板包括：内板本体，内板本体的横截面由至少两段第一拱形段形成且朝向车内一侧凸起，至少两段第一拱形段之间限定有凹槽，凹槽沿内板本体在车辆的高度方向延伸且凹槽的至少部分的槽深尺寸大小不...
- 孙福华李博学王豹
- 上纵置加强板和车辆
- 本实用新型公开了一种上纵置加强板和车辆，所述上纵置加强板包括：上加强板部、下加强板部和侧加强板部，上加强板部和下加强板部间隔开连接于侧加强板部的两侧边沿且与侧加强板部共同限定出朝外敞开的加强腔，上加强板部与安装槽的顶壁贴...
- 李博学孙福华
- 后备箱的地板总成和车辆
- 本实用新型公开了一种后备箱的地板总成和车辆，后备箱的地板总成包括：地板钣金；第一隔音垫，所述第一隔音垫设置于所述地板钣金上；第二隔音垫，所述第二隔音垫设置于所述第一隔音垫的前部；以及第三隔音垫，所述第三隔音垫设置于所述第...
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- 行李架及具有该行李架的汽车
- 本实用新型公开了一种行李架，包括平行设置的两个主体以及两端分别与这两个主体相连的横梁，在主体上设有用于容纳横梁的容纳部，所述横梁的至少一端能够与主体相分离，并在分离后该横梁能被容纳部所容纳。本实用新型所提供的行李架，横梁...
- 黄勇李博学王海涛
- 文献传递
- 车用空调器的降噪进风装置
- 本实用新型涉及一种车用空调器的降噪进风装置，包括壳体，所述壳体的一侧设有外置穿孔板，壳体内部设有内置穿孔板，内置穿孔板的一侧与外置穿孔板之间均匀分布有若干摆叶。所述内置穿孔板的另一侧设有吸音层，吸音层由吸音材料制成。所述...
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- 文献传递
- 混动汽车发动机正时齿形链系统振动噪声研究及优化
- 2023年
- 混动汽车兼具传统燃油汽车的发动机与纯电动车的电动机,但受空间等因素的限制,其结构较为复杂。该文以混动汽车的发动机为研究对象,依据正时齿形链系统的具体工作状况,以其零部件组成为导向,搭建数学模型。对正时齿形链系统展开动力学分析,通过有限元分析、模态分析、频率响应分析等研究正时齿形链系统的振动特性,并通过声辐射分析方法探究其噪声参数。研究过程中,根据分析结果对混动汽车发动机的正时齿形链系统进行优化,以减少振动噪声。
- 李博学
- 关键词：发动机振动噪声
