您的位置: 专家智库 > >

李冰绯

作品数:12 被引量:17H指数:3
供职机构:中交水运规划设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇港口
  • 2篇枢纽
  • 2篇转运站
  • 2篇外海
  • 2篇系船柱
  • 2篇系缆
  • 2篇码头
  • 2篇矿石码头
  • 2篇层系
  • 1篇地经
  • 1篇对外贸易
  • 1篇演进
  • 1篇演进阶段
  • 1篇运输体系
  • 1篇增水
  • 1篇散货
  • 1篇散货港
  • 1篇散货港口
  • 1篇枢纽作用
  • 1篇天然气

机构

  • 12篇中交水运规划...

作者

  • 12篇李冰绯
  • 6篇杨斌
  • 2篇张保华
  • 2篇张志霞
  • 2篇熊兵
  • 2篇王顺柱
  • 2篇胡家顺
  • 2篇丁嵬
  • 2篇李元青
  • 2篇李刚
  • 2篇刘强
  • 2篇张少军
  • 2篇唐敏
  • 2篇任增金
  • 2篇郑小楠
  • 2篇王涛
  • 2篇彭玉生
  • 2篇宋军营
  • 2篇贾晓荷
  • 2篇陆微

传媒

  • 6篇水运工程
  • 2篇港工技术
  • 2篇中国港口

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
气象条件对沿海散货港口服务水平的影响被引量:1
2020年
全球经贸的发展引起港口竞争的加剧,港口服务水平高低能反映出港口竞争力的强弱。作业天数是影响港口服务水平的重要因素,相对其他港区,散货港口生产作业对作业天数较敏感。本文从主要由作业天数控制的作业天数出发,运用Arena仿真软件,建立不同作业天数下单线进口航道的沿海散货港口船舶进出港作业系统仿真模型,研究不同通航历时条件下受作业天数控制的作业天数对沿海散货港口服务水平的影响。仿真结果表明:在达到相同航道通过能力时,减小通航历时,提高作业天数可有效提升港口服务水平。
杨斌高树奇张保华李冰绯
关键词:计算机仿真
“双循环”新发展格局下国际陆港规划要点被引量:4
2021年
针对“双循环”新发展格局下我国陆港普遍存在对国内国际双向开放认识不足、对海港的功能依附性较强、就物流论陆港而导致功能设置单一、陆港特点和规划重点不清晰等问题,进行陆港发展阶段及功能演进特征研究,采用跨学科研究、功能分析和定性分析等方法,得出交通运输、物流和供应链、口岸和双向开放、保税和自由贸易、港产城融合发展五维视角的国际陆港规划要点,并应用于赣州国际陆港规划。结论表明:国际陆港不能照搬海港运行逻辑,国际陆港规划要避免就港口而论港口的狭隘专业路径,要深度嵌入属地产业链和供应链,创建适应高质量发展的新型港产城规划体系,为探讨我国陆港规划提供借鉴。
刘晓斌李冰绯杨斌张志霞郭莹
关键词:国际陆港演进阶段
洋浦港小铲滩岸段平面规划研究
2022年
当前,根据西部陆海新通道总体规划和海南自由贸易港建设等多重政策和战略,要求洋浦港建设大型化、专业化和智能化集装箱泊位,提升集装箱运输服务能力。洋浦港小铲滩区域,作为洋浦港建设“区域国际集装箱枢纽港”的核心区域,迫切需要根据发展的新环境和新要求,优化岸线利用,对平面进行科学合理布置,既服务当前建设需求,又符合未来长远发展。本研究对洋浦港小铲滩岸段的平面规划提出的三个方案进行比选,并给出推荐方案。
李冰绯杨斌张保华
关键词:港口规划
非天然水深大型开敞式码头靠泊时机与乘潮水位的确定被引量:7
2011年
通常乘潮水位的确定,对于码头前沿天然水深满足船舶满载吃水要求的码头是适用的,但对于大型船舶停靠水域属非天然水深大型开敞式码头则不适用。提出以适宜船舶靠离的潮流条件确定船舶靠离泊时机,以此靠泊时机为先决条件,进而确定港池水域、航道设计中所选取的乘潮水位值,并结合工程实例进行了计算、比较。该方法运用于非天然水深大型开敞式码头效果良好。
李冰绯施凌
关键词:航道港池乘潮水位
后置系缆设备
本发明提供了一种后置系缆设备,通过在重力墩二层平台上设置后置系船柱,在码头前沿加设导缆器,将缆绳向后延长使其长度与艏艉缆和倒缆相当。所述设备安装在矿石码头,泊位长度510m,码头面宽度40m,码头面高程13.5m,二层系...
胡家顺彭玉生任增金李元青丁嵬郑小楠唐敏陆微李冰绯刘强贾晓荷宋军营熊兵李刚于英彬张少军王涛王顺柱申瑞婷
文献传递
新时代背景下湛江港发展战略
2021年
湛江港作为国家西南中南地区传统出海口,在腹地经济发展和对外贸易中发挥了枢纽作用,在国内国际双循环、西部陆海新通道建设等新时代背景下,面临新的发展机遇和周边港口竞合发展压力湛江港是我国沿海主要港口,在我国综合运输体系中发挥了重要作用,是我国能源、原材料和外贸物资运输的主要港口。
刘玉龙李冰绯张志霞黄威
关键词:腹地经济发展物资运输综合运输体系对外贸易枢纽作用
海轮船舶水线以上高度的分析确定
2022年
跨越航道建筑物的通航净空高度是《海轮航道通航标准》的一项核心内容。船舶水线以上高度是通航净空高度计算的关键参数。《海轮航道通航标准》制订过程中,根据各类营运中实船的数据,按一定的保证率进行统计分析,确定了各类船舶的空载营运状态下实际吃水与满载吃水的合理比值。按照该比值计算了全球现有实船航行时水线以上高度。同时结合调研国内外桥梁资料,确定《海轮航道通航标准》采用的船舶水线以上高度表。内容系统全面,对跨越航道建筑物设计和建设以及保障通航安全具有重要意义和深远影响。
周玉华李冰绯
关键词:桥梁
增水明显的码头面高程计算方法被引量:1
2016年
码头面高程的确定,既要避免码头面上水以保障结构受力安全和码头作业的便捷,又要节省工程投资。对于风暴潮增水明显的码头面高程的确定,在规范中规定的计算方法比较模糊,依托具体项目结合国内外规范和模型试验,提出一个明确的计算方法。该方法综合分析了规范中码头前沿顶高程计算的原理及各项参数的确定和取值,为合理确定码头面的高程提出了针对增水较明显的情况下合理可行的计算方式。
李冰绯邵铁政
关键词:风暴潮增水
基于海南自贸港建设背景下的琼州海峡南岸滚装港口水域布局研究被引量:1
2022年
作为海南省自贸港建设重要保障的琼州海峡客货滚装运输,承担着海南省90%以上的生产生活物资和30%的乘客进出岛重任,是海南省与内陆地区联系的民生大通道。随着海口港秀英港区功能调整以及湛海高铁工程即将提上建设议程,海口港新海港区将作为海南省陆岛滚装的核心港区,承担全岛客货滚装、铁路轮渡等相关功能。结合新海港区水域现存的问题,基于未来港区发展需求进行港区水域布置,借助仿真手段对港区水域布置及海峡通航影响进行模拟。模拟结果验证了提出的水域布局的合理性,保障琼州海峡通航安全。
李冰绯杨斌唐颖
关键词:琼州海峡铁路轮渡
2022年沿海LNG港口基本建设回顾与展望
2023年
从气源供给途径来看,我国主要有国产天然气、进口管道气和海运进口气3大类,海运进口LNG远超进口管道气比重,在我国天然气供应中发挥了非常重要的作用。本文对我国沿海LNG码头建设情况进行回顾,分析当前发展特点,并对LNG港口发展进行展望。
杨斌朱善庆李冰绯蔡长泗
关键词:天然气供应基本建设港口海运
共2页<12>
聚类工具0