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何常源

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇车辆
  • 2篇车辆工程
  • 1篇等效转动惯量
  • 1篇再生制动
  • 1篇制动
  • 1篇质心
  • 1篇试验台
  • 1篇轴荷
  • 1篇转动惯量
  • 1篇惯量

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇黄璇
  • 2篇张树培
  • 2篇王国林
  • 2篇何常源
  • 1篇朱茂桃

传媒

  • 2篇重庆交通大学...

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
再生制动评价测试系统的开发被引量：3
2014年
为了对电动汽车和混合动力汽车再生制动系统进行评价,开发了一套针对再生制动的评价测试系统,包括评价指标与检测系统。评价指标可对再生制动系统进行全面的评价,检测系统是一套包括硬件部分与软件部分的完善的检测平台。通过再生制动实车检测试验验证了评价测试系统的可靠性及有效性。
黄璇张树培王国林何常源
关键词：车辆工程再生制动
一种轮鼓试验台等效转动惯量估算方法被引量：2
2014年
为了使车辆在转鼓试验台上的制动过程与路试的制动过程尽可能一致,需要估算的等效转动惯量尽量接近真实值。考虑了制动过程中车辆的轴荷前移及转动半径的选取,提出了一种等效转动惯量的估算方法。该方法针对车辆制动时前轴等效惯量的计算,使用在车辆的单轴转鼓实验中,适用于电动汽车制动能量回收过程的研究。通过台架实验与实车路试结果进行对比,证明了该方法的有效性。
何常源朱茂桃王国林张树培黄璇
关键词：车辆工程转动惯量轴荷质心
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