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黄金鹏

作品数：3 被引量：36H指数：3
供职机构：浙江林学院更多>>
发文基金：浙江省科技厅重点资助项目浙江省自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理文化科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇电控
  • 1篇电控系统
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学研究
  • 1篇生物质
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车身
  • 1篇热解
  • 1篇热重
  • 1篇热重分析
  • 1篇竹质
  • 1篇总线
  • 1篇课程
  • 1篇课程体系
  • 1篇课程体系设置
  • 1篇交通运输专业
  • 1篇CAN
  • 1篇LIN总线
  • 1篇车身

机构

  • 3篇浙江林学院

作者

  • 3篇邵千钧
  • 3篇黄金鹏
  • 1篇刘建军
  • 1篇彭锦星
  • 1篇张培培
  • 1篇彭樟林
  • 1篇徐群芳
  • 1篇彭何欢
  • 1篇李文珠

传媒

  • 1篇太阳能学报
  • 1篇高教论坛
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
关于交通运输专业课程体系设置的研究被引量：8
2009年
课程体系设置在高校人才培养中居于核心地位。本文以交通运输专业为例,将课程体系设置分为四个类型,分别阐述其特点。在课程体系设置类型基础上,提出影响课程体系设置的四种通用因素观点,分析各因素的作用与影响。
黄金鹏邵千钧
关键词：课程
竹质材料热解失重行为及其动力学研究被引量：25
2006年
利用热重分析在不同升温速率（5～40K·min^-1）和氮气气氛下对两种竹质材料（毛竹和孝顺竹）的热解失重行为进行了研究。实验结果表明竹质材料在热解过程中可分为失水干燥、预热解、快速热解和残余物缓慢分解等4个阶段组成。快速热解阶段可由一级反应过程描述，根据一级反应由Coats-Redfem法计算毛竹和孝顺竹的平均活化能E分别为50．5kJ／mol和61．1kJ／mol。实验还表明加热速率越大，热解速度越快。
邵千钧彭锦星徐群芳黄金鹏李文珠
关键词：生物质热解热重分析动力学
基于CAN-LIN总线汽车车身电控系统仿真分析被引量：3
2009年
基于CAN总线的汽车网络越来越多的运用在现代汽车中,它可以实现线束的减少和数据资源的共享。而基于CAN-LIN总线的汽车网络还在开发当中,为了减少开发成本,节约资源,采用CANalyzer软件对汽车车身电控系统进行仿真分析。分析数据得出平均延迟时间和数据传输速度对网络负载的影响,并同时得到监控网络负载和延迟时间的情况。
彭何欢刘建军彭樟林黄金鹏张培培邵千钧
关键词：汽车车身电控系统
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