付强
- 作品数：7 被引量：20H指数：3
- 供职机构：沈阳航空工业学院机电工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 基于特许经营的汽车配件营销模式的发展分析
- 2006年
- 介绍了特许经营的内在含义,具体分析了汽车配件经营行业的若干特征,分析了国内汽车配件业的市场经营现状及发展中面临的一系列问题,探讨了我国汽车配件营销行业引入特许经营模式的特殊优势及其发展趋势,得出了特许连锁必然成为国内汽车配件行业最具增长潜力的新型经营模式的结论。
- 付强孙雪玲杨晓松苗卫东程勉宏
- 关键词：特许经营汽车配件营销
- 纤维素基电致驱动纸智能特性的研究被引量：1
- 2008年
- 利用压电理论中的正压电与逆压电效应，针对纤维素基电致驱动纸（Electro-active paper--EAPap）的智能特性进行了研究。结果表明：同一样品在0.15-0.35V/μm电场强度下，产生了逐步增大的驱动效应；0°，45°以及90°三种样品在0.35V/μm电场强度下，45°样品产生了最大的平面内应变，达到428×10^-6m/mm。同时对三种样品的正压电效应进行了测定，45°样品在弹性区和塑性区的压电常数分别为53.2pC/N和504.0pC/N。利用XRD验证了电场激励前后样品的结晶度产生了变化。
- 赵立杰付强
- 关键词：电子技术纤维素
- 上摆式客车行李舱门的设计被引量：4
- 2004年
- 主要介绍了客车行李舱门的工作原理 ,对比了传统的与新式的行李舱门的结构 ,并提出了新式客车行李舱门的设计方案。根据运动要求确定出机构的主要尺寸参数 ,对AD杆进行受力情况分析 。
- 付强孙雪玲倪永智
- 关键词：行李舱门平面四杆机构客车
- 汽车可靠性在汽车系统工程中的应用研究被引量：11
- 2004年
- 汽车可靠性在汽车系统工程中占有重要地位 ,是汽车安全行驶的根本保证。根据汽车总成的逻辑关系 ,建立了汽车可靠性的三种模型 ,描绘了模型的逻辑框图。按照寿命指数分布建立汽车可靠性评价指标 (可靠度 )。分析了汽车可靠性模型在汽车系统工程中的作用和应用关系。通过实例的分析 ,验证了应用优化可靠性组合方案能够提高汽车系统的可靠度 ,同时可以提高汽车产品的经济效益 ,并且保证汽车系统设计过程处于理想状态。
- 孙雪玲付强杨晓松
- 关键词：可靠性
- 纤维素基电致驱动器结构可能性与影响因素分析被引量：1
- 2010年
- 验证了电致驱动纸(Electro-Active Paper-EAPap)作为驱动器的可能性,同时对其驱动影响因素进行了讨论。EAPap驱动器以纤维素基材料-纸制品作为基体,在基体两面层压了银质电极构成。当在电极上施加一个适当的电压时,EAPap驱动器将产生伸缩、弯曲等位移。实验结果表明,EAPap的驱动性能依赖于样品形式的选取,适宜的驱动电压和驱动频率,同时环境因素对驱动器性能的影响至关重要。另外,在对EAPap驱动器的驱动影响因素的研究中发现,胶的品种也对EAPap驱动器的驱动效果有一定的影响。研究结果表明,EAPap驱动器的电致驱动效应属于电致收缩效应。由于EAPap很容易制造而且轻便,很多领域可以得到应用,如柔性扬声器、活性吸音材料和智能成型控制元件等。
- 赵立杰付强汪红
- 关键词：纤维素
- 多参考最小二乘复频域法在轮胎试验模态分析中的应用被引量：4
- 2006年
- 与传统的最小二乘复指数识别(LSCE)法相比,多参考最小二乘复频域(LSCF)法既适用于弱阻尼也适用于强阻尼密集模态系统的识别。针对某轿车用195/65R15 91V型Hankook轮胎,采用LSCF法与LSCE法进行了轮胎试验模态分析。对比结果表明,LSCF法在低频区域尤其是在模态较密集的中高频区域所提取的模态均能很好的满足模态验证准则,具有LSCE法不可比拟的优势。
- 魏传峰周鋐陈栋华付强
- 关键词：轮胎模态分析
