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高航

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:北京理工大学宇航学院更多>>
发文基金:国防科技工业局民用航天科研预先研究项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇涡喷
  • 2篇涡喷发动机
  • 2篇扣式
  • 2篇值模拟
  • 1篇压气机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇微型涡喷发动...
  • 1篇超微

机构

  • 2篇北京理工大学
  • 1篇西安航天动力...

作者

  • 2篇李腾
  • 2篇方蜀州
  • 2篇马红鹏
  • 2篇高航
  • 1篇高凤川

传媒

  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇弹箭与制导学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
新型纽扣式涡喷发动机压气机数值模拟
2016年
压气机作为涡喷发动机的核心,其内流场特性是研究的重点。文中基于国内外微小型涡喷发动机研究,设计了一种纽扣式涡喷发动机,利用SOLIDWORKS建立三维模型,并对此压气机进行三维粘性流场数值计算,得到了压气机怠速、额定和极限3个工作状态的各方面特性曲线,分析并总结了压气机的设计要素。计算结果与国内外其他研究数据进行对比,结果表明,压气机性能良好,满足设计要求,该设计经验为超微小型涡喷发动机提供参考依据。
马红鹏方蜀州高凤川高航李腾方冠林
关键词:数值模拟
新型纽扣式涡喷发动机燃烧室数值模拟被引量:1
2017年
为了给超微型燃烧室提供数据参考,对设计的某微型燃烧室的稳态燃烧过程进行数值模拟.采用三维建模,入口参数采用等熵数值计算,考虑了湍流化学反应、热辐射等情况,不仅得到燃烧室稳态工作时的速度场、温度场及各组分浓度分布,而且分析了燃料/空气的流动与回流、燃烧效率以及总压恢复系数的情况,并与实验数据进行对比.计算结果可以较为准确地反映燃烧室的实际燃烧情况.结果表明,燃烧室出口速度约为65m/s,出口温度约1 000K,仿真与实验数据契合度高,燃烧室结构设计合理.
马红鹏方蜀州高航李腾方冠林
关键词:微型涡喷发动机燃烧室数值模拟
共1页<1>
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