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钱承

作品数：10 被引量：66H指数：6
供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅优秀青年基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程动力工程及工程热物理机械工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇电池
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机
  • 2篇动力电池
  • 2篇兆瓦级
  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量机
  • 2篇镍氢
  • 2篇偏航
  • 2篇汽车
  • 2篇最小二乘
  • 2篇最小二乘支持...
  • 2篇向量机
  • 2篇模糊最小二乘...
  • 2篇混合动力
  • 2篇发电
  • 2篇发电机
  • 2篇风力
  • 2篇风力发电

机构

  • 10篇湖南大学
  • 1篇长沙学院
  • 1篇湖南涉外经济...
  • 1篇湖南科技大学
  • 1篇中南林业科技...
  • 1篇湖南现代物流...

作者

  • 10篇钱承
  • 5篇鄂加强
  • 3篇朱浩
  • 2篇刘腾
  • 2篇王曙辉
  • 2篇李振强
  • 2篇邓元望
  • 2篇陈燕
  • 1篇陈健美
  • 1篇黄雁
  • 1篇张桂香
  • 1篇谢煜冰
  • 1篇左青松
  • 1篇李立君
  • 1篇蔡皓
  • 1篇曾谊晖
  • 1篇张志刚
  • 1篇龚金科
  • 1篇袁文华
  • 1篇高利琴

传媒

  • 4篇湖南大学学报...
  • 4篇中南大学学报...
  • 1篇电源技术
  • 1篇电子测量与仪...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
柴油机高压喷油嘴喷射过程空化效应数值模拟被引量：3
2013年
为揭示柴油机高压喷油嘴喷射过程空化机理,根据质量守恒、动量守恒、混合组分平衡的基本规律建立了高压喷油嘴喷射过程空化效应数学模型,并对高压喷油嘴喷射过程空化效应进行了数值模拟分析,得出了曲率半径、压力波动幅度及柴油的部分物理参数对高压喷油嘴喷射过程空化效应的影响规律:随着喷油嘴入口处的曲率半径增大,喷孔内气相体积分数越来越小,空穴层的厚度也越来越薄,高压喷油嘴雾化性能变差;随着压力波动幅度的减少,喷油嘴出口质量流量变化越来越小,有利于喷油嘴喷油量的精确控制;燃油温度、喷油压力的提高使得喷油嘴内部空化现象得到加强,但是压力的增大更有利于空穴增强,从而有利于燃油雾化.
鄂加强邢德跃王曙辉龚金科袁文华钱承
关键词：喷油嘴空穴流动数值模拟
基于形状记忆合金被动减振的飞轮控制系统非线性振动分析
2015年
为减小飞轮控制系统工作时产生的振动影响,采用形状记忆合金被动减振方式构建飞轮控制系统及其动力学模型,对飞轮控制系统被动减振机理进行分析。研究结果表明:基于形状记忆合金被动减振的飞轮控制系统的振幅随着记忆合金弹簧-阻尼结构阻尼的增加而明显减小;在不同频率下,基于记忆合金弹簧-阻尼结构的被动减振飞轮控制系统模型的振动幅值要比非减振飞轮控制系统模型振动幅值降低明显,且具有较好振动衰减效果。
鄂加强王景阳钱承王曙辉刘腾蔡皓
关键词：形状记忆合金振动
基于LS-SVM的混合动力镍氢电池组SOC预测被引量：12
2013年
在电池管理系统中为了使荷电状态量SOC(state of charge)估计精确,提出以遗传算法优化最小二乘支持向量机(LS-SVM)的方法对电池的SOC进行预测的模型。在电池变流情况下对SOC进行研究,以标准工况下的实验数据作为样本,以电池的电流、电压及温度作为训练模型的输入,SOC作为输出建立模型,使之能很好地适用于混合动力汽车用电池在变电流状态下的实时SOC估计。研究结果表明:该预测模型预测精度高,其最大相对误差小于3%,平均相对误差小于2%,且与神经网络预测结果相比具有更强的实用性。
陈健美钱承李玉强曾谊晖
关键词：混合动力SOC预测遗传算法
动力电池SOC估算的模糊最小二乘支持向量机法被引量：5
2013年
提出了应用模糊最小二乘支持向量机的方法对电池组的剩余电量(SOC)进行估算。为了与实际情况相一致,采用了prius车型在10-15典型工况下采集的电池在变电流充放电状态下的数据,以电池的工作电压、电流及温度为输入,电池SOC为输出建立了估算模型,使估算的最大误差小于1%,估算精度高,为一种有效的改进SOC实时估算的方法,此方法尤其适用于电动汽车变电流充放电状态。
朱浩高利琴钱承
关键词：电动汽车模糊最小二乘支持向量机
兆瓦级风力机组偏航齿圈螺栓联接强度分析被引量：7
2015年
建立兆瓦级风力发电机组偏航过程动力学模型和偏航齿圈与塔架法兰处螺栓联接三维模型并运用Hypermesh软件处理,在ABAQUS中建立螺栓接触模型,取预紧力为屈服极限σp0.2的60%~80%对螺栓联接偏航过程静力学性能进行分析。研究结果表明：通过对比不同预紧力工况下得出的应力强度与疲劳强度,提出可供参考的预紧力Fv取值范围;当且预紧力为0.7σp0.2时,螺栓及其连接件应力应变最理想,在仅受预紧力和加载极限载荷后最大应力分别为712.5 MPa和733.4 MPa,工作应力下的安全系数SF=1.28,满足强度设计要求,为该兆瓦级风力发电机组偏航齿圈螺栓联接及其他连接系统的应力强度校核、疲劳分析等提供参考,便于进一步优化设计。
鄂加强李振强陈燕钱承
关键词：螺栓联接风力发电机强度分析
Stewart六自由度并联平台动力学模型振动分析被引量：10
2016年
为提高Stewart六自由度并联减振平台控制精度,采用力学分析、旋转矩阵等方法构建了减振平台的速度特性和加速度特性等动力学分析模型和Adams虚拟样机模型,并对该平台在瞬态激励下上端载物平台的位移输出情况、速度情况和加速度情况以及固有特性进行了振动仿真分析.结果表明:1)上端平台的响应较小,最大的位移出现在0.7s左右且能够很快地保持稳定;2)Stewart六自由度并联平台的一阶固有频率较小,低频特性较好,且在大范围的频率段范围内响应稳定.
钱承鄂加强刘明邓元望朱浩
关键词：动力学分析
电力测功机转矩影响因素模糊灰色关联分析被引量：9
2012年
为掌握各因素对交流电力测功机转矩的影响程度,测得机器的转矩、转速、馈网电流、馈网电压、馈网频率和效率;基于模糊聚类理论和灰色关联理论,建立了模糊灰色关联分析模型,并对众影响因素进行分析。结果表明,各因素对转矩的影响程度不一,转速、馈网电流、馈网电压、馈网频率、效率对转矩的模糊灰色关联度分别为0.31076、0.96521、0.41341、0.62299、0.87962,即馈网电流is对转矩T的影响最大,其次是效率η、馈网频率fs、馈网电压us,对转矩的影响最小的是转速n。
张志刚张桂香刘腾钱承邓元望
关键词：交流电力测功机转矩
基于模糊最小二乘支持向量机的火灾信号辨识被引量：6
2013年
针对火灾信号特征参数的模糊特性,采用混沌量子遗传算法对模糊最小二乘支持向量机的参数进行优化,建立基于模糊最小二乘支持向量机的火灾信号辨识模型。研究结果表明:基于混沌量子遗传算法的模糊最小二乘支持向量机火灾辨识模型相对误差为1.1%,具有较高的辨识精度;火灾信号辨识性能指标即O2质量分数减少值权重γ1、H2质量分数权重γ2、烟气质量分数权重γ3、温度权重γ4和CO质量分数权重γ5满足:γ3>γ4>γ5>γ1>γ2。
王志强李立君黄雁左青松钱承粟键鑫
关键词：模糊最小二乘支持向量机
混合动力镍氢动力电池参数辨识被引量：7
2011年
为实现电池SOC(State of Charge)的精确估计与提高电池模型的精确性,采用等效电路模型PNGV电池试验手册中的标准电池模型,基于辅助变量法和最小二乘法相融合的方法提出了混合动力镍氢动力电池在线参数辨识方法,并利用MATLB/SIMULINK建立电池模型.仿真分析结果显示,所建立的电池模型电压最大误差为4.2 V,平均误差为0.57V,SOC的估计最大误差为0.048,平均误差为0.011,能很好地拟合真实数据.
朱浩钱承谢煜冰李磊
关键词：电动汽车电池参数辨识辅助变量法
兆瓦级风力发电机组偏航系统主动偏航特性分析被引量：7
2014年
针对兆瓦级风力机偏航动作时剧烈振动问题,本文根据兆瓦级风机偏航系统主动偏航原理,在ADAMS中建立了兆瓦级风力发电机偏航系统虚拟样机动力学仿真模型.兆瓦级风力发电机组偏航系统主动偏航振动分析结果表明,偏航系统前四阶扭转振动的固有频率分别为17.694 7Hz,55.816 6Hz,85.141 2Hz,170.182 3Hz.动力学仿真分析结果表明,主机架在偏航运动的结束阶段存在剧烈的来回振荡现象,且振动的幅值达到了0.15rad,振动衰减的时间超过了20s,通过在主机架上加反馈控制可快速消除兆瓦级风机偏航系统来回振荡现象.
鄂加强陈燕李振强钱承
关键词：风力发电机组偏航系统固有频率
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