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胡海龙

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:昆明理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇单缸
  • 1篇单缸机
  • 1篇双燃料
  • 1篇瞬时转速
  • 1篇燃料
  • 1篇转速
  • 1篇转速信号
  • 1篇发动机
  • 1篇ECU

机构

  • 2篇昆明理工大学

作者

  • 2篇王贵勇
  • 2篇胡海龙
  • 1篇毕玉华
  • 1篇申立中
  • 1篇王伟超

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于瞬时转速的CNG-柴油双燃料单缸机判缸策略被引量:2
2014年
针对主要应用于农用机械的非电控单缸柴油机,在不改动原有机械部分,仅增加CNG电控供气系统基础上对发动机进行了改装。对单缸柴油机瞬时转速进行理论分析及实验测量后,总结单缸机瞬时转速波动的规律,提出一种基于瞬时转速的判缸策略。设计CNG-柴油双燃料单缸机试验方案,在微控制器上实现该判缸策略及喷气驱动后进行发动机台架试验。试验结果表明:在稳定及变工况下,基于该策略的判缸准确;该套试验方案能够稳定控制发动机运行。
王贵勇胡海龙毕玉华申立中王伟超
关键词:瞬时转速
一种片上模拟发动机转速信号的方法
2015年
针对传统模拟的发动机转速信号不能渐变、实时性不强、同步精度不高、信号盘齿数不可调、硬件开发复杂等问题,提出采用简单模块化的软件设计方法。将旋转可调的电压信息转化成发动机的模拟转速信号,两路模拟信号使用同一个基定时器,通过改变程序中的参数满足不同的信号盘特点,无需借助外部转速模拟系统或发动机真实转速信号的输入直接就能有效地满足发动机ECU系统的开发。基于TC1728的仿真结果表明:该方法灵活可靠,通用性、真实性和实时性强,模拟出来的转速信号完全同步,台架试验结果验证了仿真结果的有效性。
蔡佳超王贵勇余苧仕胡海龙
关键词:发动机
共1页<1>
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