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王红梅

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：北京动力机械研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧性能
  • 1篇加热器

机构

  • 1篇北京动力机械...

作者

  • 1篇李立翰
  • 1篇王登云
  • 1篇王红梅
  • 1篇陈静敏
  • 1篇李志永

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
旁侧突扩加热器燃烧性能研究被引量：4
2013年
为了研究旁侧突扩加热器的燃烧性能,对已有的冲压发动机用旁侧进气突扩燃烧室燃烧性能进行了理论分析,并通过了相关的试验验证工作。结果表明:在来流总温288K时,现有的冲压发动机的旁侧进气突扩燃烧室头部不能形成稳定的高温回流区,所以不能维持稳定燃烧。为了提高旁侧进气突扩燃烧室的燃烧性能,在继承现有的旁侧进气突扩燃烧室的突扩比的情况下,由进气道等直段喷油改为转弯段喷油,相邻进气道前后错开200mm。计算结果表明优化后的旁侧突扩加热器的燃烧效率为0.98,满足加热器对燃烧效率的要求。
陈静敏李志永王登云王红梅李立翰
关键词：加热器燃烧性能
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共1页<1>
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