汪涛
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中铁西南科学研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 激光收敛计在地铁基坑施工监测中的应用
- 本文针对目前地铁基坑施工监测中所采用的主要测试方法进行现状分析和总结,提出了以测试桩顶水平位移（收敛）代替桩顶水平位移（全站仪）为主,辅以桩体水平位移（测斜）、支撑轴力和地表（含建筑物）沉降的组合测试方法来掌握基坑变形情...
- 詹显军尚海松姚晓明刘玉勇汪涛
- 关键词：地铁基坑
- 文献传递
- 齐岳山隧道大断层地段隧道结构长期安全监测分析被引量：11
- 2013年
- 宜万铁路齐岳山隧道因其地质复杂、水压较大,结构设计经过多次优化,为了解施工期及运营期的结构安全情况,在断层段选取3个断面进行了水压力、围岩与初期支护间接触压力、初期支护内力、初期支护与二次衬砌间接触压力、二次衬砌内力等5个项目的长期监测,截止目前已监测41个月。监测数据表明,各监测值远低于设计值,变化波动较小,表明施工措施得当。文章针对宜万铁路齐岳山隧道F11大断层段施工期及运营期监测结果进行了分析和研究。
- 申志军詹显军尚海松汪涛
- 关键词：宜万铁路岩溶隧道断层结构安全监测
- 乌鞘岭隧道志留系板岩夹千枚岩地段结构验证试验研究被引量：6
- 2006年
- 对乌鞘岭隧道志留系板岩夹千枚岩地段支护结构的受力特性,采用数值分析方法进行计算,开展现场结构试验并进行对比分析。试验揭示了隧道开挖后围岩应力释放引起的结构变形与支护压力变化规律,支护结构的稳定性和安全性在不同测试地段受各种影响因素的作用而不同。数值计算与现场试验结果表明,隧道衬砌的结构安全系数均满足规范要求,但应以按实测衬砌应力进行结构内力计算,并对结构安全性进行评价为宜。
- 张宇王刚汪涛
- 关键词：乌鞘岭隧道安全性
- 宜万铁路复杂岩溶隧道结构安全性监测技术被引量：3
- 2010年
- 结合新建宜昌—万州铁路工程地质情况、实际施工状况和齐岳山隧道、马鹿箐隧道、云雾山隧道、大支坪隧道、野三关隧道、龙麟宫隧道、石院子隧道等高风险隧道8个工点的结构安全性监测设计及现场实施情况,介绍宜万铁路复杂岩溶隧道结构安全性的监测技术,采用BGK-M ICRO分布式网络测量系统及配套的BGKLogger软件系统进行用户管理、测量管理、数据管理和通讯管理,实施自动监控和数据分析处理,及时提供安全监测信息,有效地指导了施工,保障了结构的安全性,在工程应用中取得了良好的效果。
- 尚海松申志军薛斌汪涛
- 关键词：宜万铁路岩溶隧道
- 膨胀岩土地层的地铁基坑施工监测技术
- 2015年
- 以成都地铁2号线东延线龙泉车站基坑施工为例,针对工程的地质情况,对工程施工中的截排水措施进行了探讨,研究了膨胀土地层信息化施工监测技术的目的和监测项目,并对监测数据作了分析,得出了相关的结论。
- 姚晓明刘玉勇汪涛
- 关键词：膨胀岩土地铁基坑信息化施工
