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杨传波

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点试验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部应用基础研究项目湖南省研究生科研创新项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 2篇荷载
  • 1篇动水
  • 1篇断层扫描
  • 1篇循环荷载
  • 1篇渗透性
  • 1篇数字图像
  • 1篇数字图像处理
  • 1篇数字图像处理...
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇图像处理技术
  • 1篇疲劳荷载
  • 1篇评价指标
  • 1篇细观
  • 1篇空隙率
  • 1篇计算机断层

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇杨传波
  • 2篇周志刚
  • 1篇罗根传
  • 1篇李岩
  • 1篇俞文生
  • 1篇李帅帅
  • 1篇刘旭光

传媒

  • 1篇公路工程
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
动水冲刷对AC-20沥青混合料性能影响评判被引量:1
2016年
为研究动水冲刷作用对不同空隙率沥青混合料性能的影响规律,在实验室采用旋转压实成型空隙率为4%,6%,8%和10%的AC-20沥青混合料试件,利用自研的新型动水冲刷装置进行了动水冲刷试验,对冲刷前、后指标(渗水系数、抗压强度、劈裂强度及冲刷量等)的变化进行了比较。研究结果表明:动水冲刷对沥青混合料性能存在不利影响,不同空隙率的影响程度不同。由冲刷前、后抗压强度和劈裂强度的变化可知,AC-20混合料最不利空隙率为8%;冲刷后渗水系数有小幅增加,冲刷量随着空隙率的增加而增加,但其增长率逐渐趋于平缓。提出了残留强度比的抗冲刷性能评价标准。
周志刚杨传波俞文生罗根传刘旭光
关键词:空隙率评价指标
循环荷载下沥青混合料细观特征及渗透性试验研究
沥青路面早期水损害问题日趋严重且普遍,路表水在汽车荷载引起的动力作用下,沿路面空隙及裂隙渗入并滞留在路面结构中,交通荷载反复作用加剧了路面材料破坏;反过来,路面材料不断损伤劣化又使路表水更容易渗入,沥青路面处于荷载-渗流...
杨传波
关键词:沥青混合料计算机断层扫描细观循环荷载
文献传递
三轴疲劳荷载下沥青混合料SMA-13细观特征动态变化分析被引量:1
2017年
为了研究沥青混合料SMA-13细观特征随疲劳加载过程的变化情况,以揭示沥青混合料细观损伤及其影响其渗透性能的机理,利用马歇尔击实仪制备SMA-13沥青混合料试件,并利用自研三轴疲劳加载设备,针对不同空隙率的SMA-13沥青混合料进行CT动态扫描,提取并分析各试件空隙的数量、面积、等效直径和圆度等参数随疲劳加载过程的动态变化。研究表明:空隙率10%和8%的SMA-13,空隙面积随疲劳加载过程逐渐减小,试件两端的减小量大于试件中部;空隙率6%和4%的试件,两端空隙面积随加载过程逐渐减小,中间层位的先减小后增大。空隙数量随疲劳加载过程逐渐增加,试件中间部位空隙数量增加比较明显,最后阶段时空隙数量沿试件高度方向呈"中间多,两端少"的趋势。空隙等效直径随疲劳加载逐渐减小,疲劳加载后期的空隙圆度总体大于前期。4种空隙率试件的空隙等效直径随疲劳加载而减小,而空隙个数、空隙面积和圆度等参数随疲劳加载的进行变化规律差异性较大。
李岩周志刚李帅帅杨传波
关键词:SMA-13CT扫描数字图像处理技术
共1页<1>
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