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李秋生

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:神龙汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇定速巡航
  • 2篇巡航
  • 2篇世嘉
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机控制
  • 2篇车辆
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车电子学
  • 1篇热能
  • 1篇热能工程
  • 1篇回火
  • 1篇积炭

机构

  • 3篇神龙汽车有限...

作者

  • 3篇李秋生
  • 2篇李游

传媒

  • 1篇汽车电器
  • 1篇湖北工业大学...
  • 1篇武汉市第六届...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
新世嘉EC5车辆定速巡航故障分析
2014年
针对在新世嘉EC5出现定速巡航功能无法激活的批量性故障,运用INCA、MDA等专业工具,对故障进行记录和分析。分析结果显示,由于在初始化后,CAN网上存在误报制动踏板故障信息,使得发动机控制系统认为踏板有故障而禁止定速巡航功能启用;而ABS系统与整车智能控制电脑的兼容性问题,是导致CAN网上误报故障的根本原因。最后,通过完善电检过程,将故障率降低到了每天0台,问题得到有效解决。
李游李秋生
关键词:发动机控制定速巡航
P1336系列问题的研究
2018年
P1336系列问题即发动机失火,是公司匹配某款发动机车辆常发生的故障,对驾驶愉悦性产生较大影响。针对该问题,运用INCA、内窥镜等专业分析工具,对试验记录数据及检查结果进行分析,并结合权威机构(如SGS)分析报告,找出导致失火的根源是长期累积的积炭。从积炭产生的条件入手,找到理想的解决方案。
李伟李秋生
关键词:热能工程回火积炭
新世嘉EC5车辆定速巡航故障分析
针对在新世嘉EC5出现定速巡航功能无法激活的批量性故障,运用INCA、MDA等专业工具,对故障进行记录和分析.分析结果显示,由于在初始化后,CAN网上存在误报制动踏板故障信息,使得发动机控制系统认为踏板有故障而禁止定速巡...
李游李秋生
关键词:汽车电子学发动机控制
文献传递
共1页<1>
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