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李玢

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:北京理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇阻尼
  • 1篇油气悬架
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇主动悬架
  • 1篇阻尼可调
  • 1篇连续可调
  • 1篇节流
  • 1篇节流阀
  • 1篇可调
  • 1篇仿真
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动悬架
  • 1篇比例节流阀

机构

  • 2篇北京理工大学
  • 1篇装备指挥技术...

作者

  • 2篇李玢
  • 1篇刘昭度
  • 1篇杨杰
  • 1篇陈思忠
  • 1篇赵艺伟

传媒

  • 1篇液压与气动

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
半主动悬架阻尼连续可调技术的研究
李玢
关键词:半主动悬架比例节流阀仿真
一种新型阻尼可调油气悬架的设计与试验被引量:3
2008年
设计了一种新型的阻尼可调的油气悬架,介绍了其结构与工作原理,建立了阻尼非线性数学模型。应用Matlab/Simulink软件,重点分析了单向阀弹簧预压缩量对油气悬架阻尼特性的影响,并通过台架试验验证。结果表明,数学模型正确有效,通过控制弹簧的预压缩量,可以实现油气悬架的阻尼可调功能。
杨杰陈思忠刘昭度李玢赵艺伟
关键词:阻尼可调油气悬架台架试验
共1页<1>
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