您的位置： 专家智库 > >

李春生

作品数：7 被引量：1H指数：1
供职机构：青岛远洋船员职业学院更多>>
相关领域：交通运输工程政治法律更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇公约
  • 2篇国际公约
  • 2篇海事
  • 2篇船舶
  • 2篇船员
  • 1篇担保
  • 1篇担保体系
  • 1篇药品
  • 1篇遗弃
  • 1篇译本
  • 1篇条款
  • 1篇中文译本
  • 1篇重大污染事故
  • 1篇最低安全配员
  • 1篇污染
  • 1篇污染事故
  • 1篇过期药
  • 1篇过期药品
  • 1篇海事管理
  • 1篇海事劳工公约

机构

  • 7篇青岛远洋船员...

作者

  • 7篇李春生
  • 2篇成海涛
  • 1篇惠子刚

传媒

  • 3篇世界海运
  • 2篇青岛远洋船员...
  • 1篇航海技术
  • 1篇中国海事

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
实践中ISPS规则与SOLAS公约的冲突点及解决办法
2017年
港口国监督检查官(PSCO)及船旗国监督检查官(FSCO)登轮检查船舶时,针对船舶安全方面的检查一般依据《海上人命安全公约》(SOLAS公约),船舶保安方面的检查则依据《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则)。但是,ISPS规则与SOLAS公约的规定有很多冲突的地方。有时,由于检查官的检查侧重点不同会给船员带来很多困惑,不知如何应对。依据笔者在船上工作中遇到的实际问题,总结分析ISPS规则与SOLAS公约冲突点并提出解决办法供同行参考。
李春生成海涛
关键词：ISPS规则SOLAS公约
船上过期药品和医疗器具的处理研究
2018年
国际海事组织(IMO)和国际劳工组织(ILO)制定的有关公约和我国相关法规均规定所有船舶应配备药品、医疗器械和船舶医疗指南。然而对于过期药品的处理及处理流程没有明确法律规定,造成很多船上同仁的困扰。本文根据有关国际公约和国内法规的要求,分析探讨正确处理过期药品的方法,供广大同仁参考。
李春生
关键词：法律缺失
《2006年海事劳工公约》财务担保体系下海员被遗弃情况分析和解决建议被引量：1
2021年
通过归纳《2006年海事劳工公约》财务担保体系下海员被遗弃情况,总结海员被遗弃特点,从国际公约、船旗国、港口国、海员提供国、船东和海员的角度分析海员被遗弃和造成案件解决困难的原因,提出解决建议,为财务担保体系的完善提供参考。
李春生
关键词：海事劳工公约海员
一起特别重大船舶污染事故人为失误分析及相应建议
2023年
针对一起特别重大船舶污染事故,从船员值班与遵守规则、船舶操纵、船舶资源管理和应急处置等方面分别对碰撞两轮在船舶交通服务(Vessel Tralffic Service,VTS)监管上产生的人为失误进行分析,提出船员知识和技能培训、船员职业素养、海事监督管理方面的具体建议。
李春生
关键词：船员培训海事管理
国际公约中“Cease to be valid”条款的中文译本
2020年
国际公约中涉及证书有效性的常用词语是“Cease to be valid”。国际海事组织网站中文版本、我国交通部海事局网站和海船船员适任考试培训教材对此给出了多个不同版本的翻译,给公约理解和教学培训带来困惑。本文对此进行了全面的梳理分析,并建议“Cease to be valid”统一翻译为“失效”,以保证公约法规的严谨性、同一性。
李春生惠子刚
对国家标准“船舶应变部署表”中紧急报警信号的修改建议
2019年
通过对比国际公约或规则和我国国家标准"船舶应变部署表"中关于紧急报警信号的规定,分析不同教材编写和船上实际应用乱象,总结归纳其在实际应用中的缺陷,提出修改相关国家标准的建议,供有关部门参考。
李春生
关键词：国际公约
从ISM规则议船员疲劳管理
2017年
在导致海上各类事故的因素中,人为因素所占比例居高不下。国际海运界对此持续关注,出台专门的规则规范船舶责任人的操作以防止船员疲劳。从ISM规则着手并结合自己航海经历及航海教学、学习的经验,分析防止船员疲劳的管理规定,并着重分析船东在船员疲劳管理方面容易出现的疏忽。最后提出应对的办法供同行参考。
成海涛李春生
关键词：船员疲劳ISM规则最低安全配员船东
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0