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朱府

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:国家海洋局第二海洋研究所更多>>
发文基金:国家海洋局青年海洋科学基金更多>>
相关领域:石油与天然气工程交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇海底
  • 2篇海底管道
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇冲刷
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇国家海洋局第...

作者

  • 2篇黄潘阳
  • 2篇刘杜娟
  • 2篇朱府
  • 1篇胡涛骏
  • 1篇叶银灿
  • 1篇季有俊

传媒

  • 1篇海岸工程
  • 1篇海洋学研究

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
舟山册子岛-镇海海底管道附近海床冲淤数值模拟研究被引量:4
2014年
舟山册子岛-镇海段海底原油管道连续多年监测数据显示,局部海床冲刷较为严重,管道多处裸露、悬空,对工程安全构成威胁。基于Delft3D建立杭州湾口二维水流泥沙数学模型,并利用实测潮位、流速、流向及悬沙质量浓度资料对模型进行率定与验证,进而模拟分析近年来人为开发活动对海底管道附近海床冲淤变化的影响。分析结果表明,新泓口围垦工程和金塘大桥工程对管线镇海登陆段海床冲刷影响较大,金塘大桥桥墩阻水作用加剧了管线深槽边坡西半段海床的冲刷,另外管线深潭延伸东半段的海床冲刷与金塘大桥主通航孔密切相关。
朱府叶银灿黄潘阳刘杜娟
关键词:海底管道数值模拟
册子岛-镇海海底原油管道冲刷稳定性研究被引量:3
2013年
根据对册子岛-镇海段海底原油管道2006-2011年连续多年的监测,结合区域地理位置、水文泥沙、地形地貌、海洋开发活动、极端气象天气等因素,提出从海洋区域综合环境的角度研究海底管道所在海床的冲淤稳定性。管道所在区域海床总体表现为冲刷,2005年完成埋设的海管在2008年出现了多处裸露,到2010和2011年甚至有多个区段出现悬空。分析认为,舟山跨海大桥尤其是金塘大桥的建设、宁波澉浦新泓口围垦工程的实施、极端气象天气或短期灾变因子等对研究区海床的冲淤稳定产生的影响较大,也是导致近年来海管出现危险状况的主要原因。
黄潘阳刘杜娟季有俊胡涛骏朱府
关键词:海底管道冲刷
共1页<1>
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