张刘
- 作品数：58 被引量：32H指数：4
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学天文地球更多>>
- 一种机载射流环量阀设计方法及环量阀
- 本发明涉及一种机载射流环量阀设计方法及环量阀。由于是基于射流舵效与环量激励器的射流通道总压的对应关系，得到满足射流舵效最小分辨率需求的射流通道总压最大变化量，又基于环量阀阀门喉道截面面积和射流通道总压的对应关系得到满足最...
- 张刘何萌赵垒黄东东
- 一种环量控制翼型后缘柯恩达型面设计方法
- 本申请实施例公开了一种环量控制翼型后缘柯恩达型面设计方法，涉及翼型设计领域。该方法包括：建立极坐标系，建立柯恩达型面曲线的包含伯恩斯坦多项式的形函数，根据第一端点和第二端点的极径为固定值，获得待定系数<Image fil...
- 何萌张刘李昌赵垒
- 一种上表面吹气动力模拟地面试验装置
- 本发明公开了一种上表面吹气动力模拟地面试验装置，所述试验装置至少包括天平和喷流模拟装置，所述喷流模拟装置设置于所述天平之上，经由所述天平完成喷流模拟装置的推力矢量特性测量；本发明公开的上表面吹气技术动力模拟地面试验装置，...
- 张刘姜裕标黄勇章荣平赖庆仁汪军陈辅政李昌
- 文献传递
- 一种射流控制飞行验证方法及飞行验证模型
- 本发明涉及射流控制技术领域，具体涉及一种射流控制飞行验证方法及飞行验证模型。验证方法包括步骤：S1于飞行平台设置射流舵面和机械舵面；S2设置飞行平台的基准状态；S3利用机械舵面将飞行平台调整至基准状态后，锁定机械舵面；S...
- 张刘高立华黄勇朱正龙郭天豪何萌李昌赵垒
- 射流增强型复合式操纵舵面、飞行器及飞行器控制方法
- 本发明公开了一种射流增强型复合式操纵舵面、飞行器及飞行器控制方法，通过在操纵舵面主体上设置机械操纵组件和射流操纵组件，利用机械操纵组件与机翼安定面转动连接，以实现飞行器的机械操纵舵面控制，利用设置于操纵舵面主体内的射流操...
- 张刘黄勇李昌赵垒何萌黄东东
- 螺旋桨黏性流场非定常数值模拟被引量：4
- 2013年
- 基于多块结构滑移网格,采用多参考系模型(MFR),对某六叶螺旋桨黏性流场进行了非定常数值模拟.分别建立包围螺旋桨的旋转区域和螺旋桨以外的静止区域,很好地解决了螺旋桨的相对旋转问题.计算结果与实验结果吻合良好,验证了计算方法的正确性.对前进比为0.90和0.75情况下的桨后复杂流场进行分析,得到了螺旋桨尾涡的一些静态和动态特征,螺旋桨尾涡中包含正负两层,与实验观察到的现象一致.获得了螺旋桨对桨后轴向速度分布的影响规律:螺旋桨对桨叶45%和70%半径处轴向速度增加远大于90%半径处轴向速度;随前进比减小,该区域内轴向速度继续增加,90%半径处轴向速度几乎不变.
- 张刘刘李涛章荣平黄志远
- 关键词：螺旋桨非定常轴向速度
- 机载射流控制阀门设计方法、控制阀门及射流作动系统
- 本发明涉及一种机载射流控制阀门设计方法、控制阀门及射流作动系统，方法中，基于临界喉道管最大质量流量得到射流控制阀门喉道处的最大截面面积；基于射流激励器总压控制分辨率需求或质量流量控制分辨率需求，及射流控制阀门运动机构的最...
- 张刘赵垒何萌黄东东
- 螺旋桨滑流与机翼之间气动干扰影响研究被引量：13
- 2012年
- 基于多参考系方法,利用RANS方程对某型螺旋桨飞机的全机有滑流和无滑流空间流场进行了数值模拟,分析了滑流在机翼干扰作用下的发展趋势,机翼气动特性在滑流作用下的改变,滑流对飞机失速特性的影响。研究结果表明,螺旋桨旋转卷起的涡流经机翼时被切割成上下两部分,形成了绕机翼的横向二次流,机翼的存在改变了滑流的涡量分布和涡的结构。在弦向,滑流影响最严重的部位是机翼前缘,滑流旋转效应改变了机翼绕流的当地迎角,加速效应增加了桨后气流的速度,这是引起机翼气动特性改变的主要原因。虽然滑流的诱导作用使机翼外段提前发生了分离,但是其推迟了机翼根部分离现象的发生,改善了飞机的失速特性。
- 张刘白俊强李华星朱军
- 关键词：螺旋桨滑流气动干扰数值模拟
- 一种上表面吹气动力模拟地面试验装置
- 本发明公开了一种上表面吹气动力模拟地面试验装置，所述试验装置至少包括天平和喷流模拟装置，所述喷流模拟装置设置于所述天平之上，经由所述天平完成喷流模拟装置的推力矢量特性测量；本发明公开的上表面吹气技术动力模拟地面试验装置，...
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- 文献传递
- 一种机载射流环量阀设计方法及环量阀
- 本发明涉及一种机载射流环量阀设计方法及环量阀。由于是基于射流舵效与环量激励器的射流通道总压的对应关系，得到满足射流舵效最小分辨率需求的射流通道总压最大变化量，又基于环量阀阀门喉道截面面积和射流通道总压的对应关系得到满足最...
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