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张凯华

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：重庆交通大学财经学院西部交通与经济社会发展研究中心更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇拥堵
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇产城融合
  • 1篇城市交通

机构

  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇黄承锋
  • 1篇刘晓萌
  • 1篇张凯华
  • 1篇姜庆
  • 1篇范文强

传媒

  • 1篇中国发展

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
重庆主城区交通拥堵病的深度治理——产城融合 健康生活被引量：1
2015年
该文认为全局性地抑制"来势凶猛"的交通需求是治理拥堵的根本。过度的时空消耗是交通拥堵的成因,人口总量、出行频率、出行距离及出行单位占用空间四个因素是交通时空消耗的决定因素。基于此,该文指出运用交通系统之外的全局性、主动性抑制手段进行长期的、深度治理,才是治堵的根本,并提出产城融合,近距离化的组团、产业、人口空间布局;抑制汽车过度消费,提倡健康、可持续的生活方式的深度治理战略。
黄承锋刘晓萌姜庆张凯华范文强
关键词：城市交通交通拥堵交通需求产城融合
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