刘春阳
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：河海大学港口海岸与近海工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 加劲拱肋对改善冷弯钢板桩局部屈曲性能的探究被引量：3
- 2016年
- 冷弯薄壁型钢与热轧型钢相比,具有许多优越之处,正日益广泛地应用于工程结构之中.由于冷弯钢板桩具有薄板壁、大截面的形状,在向地面打桩等情况下受到轴向压力可能会导致局部的屈曲变形.因此,对冷弯钢板桩进行截面优化,提高屈曲强度很有必要.文中对现阶段采取加劲拱肋的方案进行分析,经过ANSYS软件进行有限元模拟,发现这一方案可以有效的改善结构受力,提高抗屈曲能力,说明加劲拱肋值得在钢板桩结构中进行推广.
- 刘春阳张淑华陈光明孙兴毅
- 关键词：局部屈曲
- 基于ANSYS的双排钢板桩海堤受力特性分析被引量：3
- 2016年
- 以浙江某双排钢板桩海堤为例,用ANSYS软件,采用Drucker-Prager本构模型,以接触对模拟桩土作用,分别计算设计荷载及地震荷载下结构的受力。将设计荷载下计算结果与钢筋混凝土板桩进行对比,结果显示,相同尺寸、土层及荷载条件下,钢板桩结构位移比钢筋混凝土板桩小。地震荷载下,钢板桩体系对地震波有放大作用,板桩顶部与横梁接部位及桩土接触位置处应力较大,需要进行加强处理。随后计算动水压力对结构的影响,结果显示,附加质量对结构的位移有较大的影响,动水阻尼的影响可以忽略不计。
- 刘春阳张淑华陈光明孙兴毅
- 关键词：钢板桩地震动水压力
- 新型架空直立式码头结构动力响应分析
- 2015年
- 为研究新型架空直立式码头结构的抗震性能,利用ABAQUS有限元软件建立新型架空直立式码头结构和传统码头结构的有限元模型。首先对两种码头进行模态分析研究自振特性,然后考虑桩土接触非线性的影响,对两种码头结构型式进行动力响应时程分析。提取两种码头面板的水平位移,对典型桩的最大水平位移、最大加速度响应以及弯矩响应峰值进行对比分析。发现新型架空直立式码头结构的刚度有所增加,尤其是垂岸方向,同时最大水平位移、最大加速度以及弯矩都有所减少,表明新型码头结构型式具有良好的受力特性。
- 孙兴毅张淑华张文敬刘春阳陈光明
- 关键词：架空直立式码头模态分析地震响应时程分析
- 动水压力对高桩平台的动力响应
- 2015年
- 通过Ansys有限元软件,在考虑了桩体周围土体的非线性作用下,建立了桩基平台-土系统的地震反应分析三维有限元模型,分析和比较地震荷载作用下附加水质量和动水阻尼对桩基位移和弯矩的影响以及桩基空间布置对桩基内力的影响。结果表明:(1)附加水质量能增大桩基的位移和弯矩,动水阻尼能减小桩基的位移和弯矩;(2)两者共同作用时,桩基位移峰值的变化不明显,而桩基弯矩峰值出现了减小;(3)桩基的位移和弯矩与桩的空间位置具有相关性,且正斜桩的承载力优于负斜桩。
- 陈光明张淑华袁宇刘春阳孙兴毅
- 关键词：地震反应
